東莞輪胎油噴槍廠家庫存充足 舒茲耐磨不變形

東莞市日寶電子科技有限公司

德國schutze輪胎油噴槍廠家中國總代理。

德國schutze輪胎油噴槍廠家霧化效果好。

靜電噴涂的工作原理是怎樣的？

工作時靜電噴涂的噴槍或噴盤、噴杯，涂料微粒部分接負極，工件接正極并接地， 在高壓電源的高電壓作用下，噴槍（或噴盤、噴杯）的端部與工件之間就形成一個靜電場。涂料微粒所受到的電場力與靜電場的電壓和涂料微粒的帶電量成正比，而與噴槍和工件間的距離成反比，當電壓足夠高時，噴槍端部附近區域形成空氣電離區，空氣激烈地離子化和發熱，使噴槍端部銳邊或極針周圍形成一個暗紅色的暈圈，在黑暗中能明顯看見，這時空氣產生強烈的電暈放電。 

涂料中的成膜物即樹脂和顏料等大多數是由高分子有機化合物組成，多為導電的電介質，溶劑形涂料除成膜物外還有、助溶劑、固化劑、靜電稀釋劑、及其他各類添加劑等物質。這類溶劑性物質除了苯、二、溶劑等，大多是極性物質，電阻率較低，有一定的導電能力，它們能提高涂料的帶電性能。 　　

電介質的分子結構可分為極性分子和非極性分子二種。極性分子組成的電介質在受外加電場作用時，顯示出電性；非極性分子組成的電介質在外好。 　

涂料經噴嘴霧化后噴出，被霧化的涂料微粒通過槍口的極針或噴盤、噴杯的邊緣時因接觸而帶電，當經過電暈放電所產生的氣體電離區時，將再一次增加其表面電荷密度。這些帶負電荷的涂料微粒的靜電場作用下，向導極性的工件表面運動，并被沉積在工件表面上形成均勻的涂膜。

德國schutze輪胎油噴槍廠家效果好。

德國schutze輪胎油噴槍廠家招經銷商。

比較專業的人都會懂得汽車噴涂的技巧以及其油漆的化學性質，可是難道我們不是很專業的人就不能詳細的知道噴涂汽車的那些事嗎？不是的，如果你想了解汽車噴涂就看看下面的技巧和經驗吧！

汽車噴漆方法有兩大類：

一、目前的，對車架除銹-除磷--電泳底漆--鍍鋅而后機器人噴高溫烤漆（高于180度）

二、一般小廠，打膩子-補-手工噴底漆--手工噴烤漆（低溫高溫都有），平常我們去補漆時用的都是低溫烤漆，它可以在室溫下噴涂，進不進烤房都行，當然烤房中干的快且沒灰塵。

汽車油漆的分類：

一、按油漆的成分

1、金屬漆，即先用噴漆槍噴含有金屬粉（如銀粉）調和成的面漆3-5遍再在上面噴罩面清漆，可以色澤光亮，保持長久。

2、純色漆，不含金屬粉，也不用噴罩面清漆

3、純底色漆，很少見，它是面漆中添加一種物質（滅光、使飽滿作用）并噴罩面清漆的，如前幾年國產奧迪100的那種黑色，烏烏的，不亮。

你想要噴涂中節省油漆嗎？那么就需要用到HVLP類型的噴漆槍。那么下面我們就得了解什么是環保型的噴涂。首先了解環保型噴漆槍的緣由！       HVLP是High Volume Low Pressure的縮寫，中文意思是高流量低壓力空氣噴涂，是美國環保署（EPA）所制定的一項環保省漆噴涂標準，全球很多國家均采用此項標準。美國阿波羅公司在20世界70年代將HVLP技術引入市場，繼而引起了美國環保署空氣質量管理的注意并終于80年代對HVLP技術有了終的定義：即噴涂設備或噴槍的傳遞效率（即油漆利用率）必須高于65%，噴嘴處空氣出口壓力等于或小于10PSI（0.68巴），才能稱之為HVLP噴涂設備。很多的HVLP噴槍擁有更高的傳遞效率，如美國阿波羅的噴槍傳遞效率可達83%。       傳統空氣噴槍的傳遞效率大約在30%左右，而另外70%左右的油漆隨著飛霧散布到周圍環境當中，我們經常在噴漆車間里看到漆霧彌漫，水簾機和抽風設備上厚厚的漆膜，不僅增加成本，而且污染環境，嚴重影響施工者健康。        使用符合HVLP標準的噴槍或噴涂設備，能夠極大減少飛霧及反彈（過噴），降低油漆及溶劑排放量，大大節約油漆用量，同時能夠保持工作環境的整潔，保護大氣環境和施工人員身體健康。HVLP噴涂為噴涂領域帶來了新的思路。HVLP噴涂技術是一種先進的表面處理技術，幾乎能夠適應任何可以噴涂的油漆，溶劑型以及水性漆。