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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 02:09  

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              1、資料準(zhǔn)備及收集工作:包括:安裝方案、安裝單位資質(zhì)、設(shè)備合格證以及安裝人員安裝資質(zhì)、安裝合同、安裝技術(shù)交底等資料;

              2、查探安裝場(chǎng)地平整情況,開闊情況,確保汽車吊、板車能順利就位,順利行駛,確保大臂拼裝所需要的場(chǎng)地;

              3、夜間進(jìn)行安拆作業(yè)時(shí),照明必須確保,事先準(zhǔn)備好鎮(zhèn)燈、碘鎢燈,并進(jìn)行試照明,確保完好,并不留照明死角,做好燈具線的保護(hù),防止車輛碾壓;

              4、提前準(zhǔn)備好測(cè)量?jī)x器,測(cè)量人員提前到場(chǎng),保證在安裝過(guò)程中時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)基坑邊緣的變化,并檢測(cè)塔吊的垂直度有無(wú)異常變化。為塔吊安裝工作提供可靠的參考數(shù)據(jù)。(當(dāng)基礎(chǔ)在基坑內(nèi),汽車吊在基坑上面時(shí)的情況);


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              1根據(jù)起重機(jī)更多的保養(yǎng)、維護(hù)安裝、 檢驗(yàn)和報(bào)廢( GB/T5972-2009 )標(biāo)準(zhǔn)中鋼絲繩的斷絲報(bào)廢斷絲數(shù),是以鋼絲繩外圈總絲數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)的。

              2如果鋼絲繩銹蝕或磨塤時(shí),磨塤使鋼絲繩的橫截面積減少?gòu)亩档弯摻z繩強(qiáng)度,如果由于鋼絲繩外部磨塤使其實(shí)際直徑比公稱直徑減少7%或者更多時(shí),即使無(wú)可見斷絲,鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。

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              塔機(jī)吊鉤可視化智能系統(tǒng)塔吊防碰撞系統(tǒng),通過(guò)采,通過(guò)對(duì)塔機(jī)變幅和高度的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)吊鉤位置的智能,智能控對(duì)焦, 360度無(wú)死角拍攝,危險(xiǎn)狀況隨時(shí)可見,杜絕盲吊、降低隔山吊安全隱患。塔機(jī)可視化視頻智能系統(tǒng)在不依賴他人的情況下清楚的查看到吊運(yùn)貨物具體情況,實(shí)現(xiàn)了塔機(jī)吊裝無(wú)死角,有效增加吊裝的安全性。

              塔防碰撞系統(tǒng),可對(duì)同-施工區(qū)域內(nèi)的多臺(tái)塔吊進(jìn)行路徑防碰撞報(bào)警及區(qū)域保護(hù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控塔機(jī)之間的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)塔機(jī)的危險(xiǎn)狀態(tài)進(jìn)行預(yù)先報(bào)警提示,有效的幫助塔機(jī)操作員避免由于操作失誤而造成的嚴(yán)重的、甚至致命的事故,大大提高建筑作業(yè)的工作效率。

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              塔式起重機(jī)的動(dòng)臂形式分水平式和壓桿式兩種。動(dòng)臂為水平式時(shí),載重小車沿水平動(dòng)臂運(yùn)行變幅,變幅運(yùn)動(dòng)平衡,其動(dòng)臂較長(zhǎng),但動(dòng)臂自重較大。動(dòng)臂為壓桿式時(shí),變幅機(jī)構(gòu)曳引動(dòng)臂仰俯變幅,變幅運(yùn)動(dòng)不如水平式平穩(wěn),但其自重較小。

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