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發布時間:2021-10-22 04:59  
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淺析電子地磅秤歸零后稱重沒有反應的原因
電子地磅秤作為一種常用的電子稱重設備,其可操作性和便利性給人們的工作帶來了極大的方便,也得到了用戶的好評。隨著磅的廣泛應用,現在市場上有越來越多的產品,但它們的基本結構是相同的,無論款式、精度或質量如何,并且由:秤、傳感器、位置檢測器、PID調節器、功率放大器、低通濾波器、模擬數字轉換器、微型計算機、顯示器、外殼、底部引腳等組成。
下面山西地磅為大家簡單介紹電子汽車衡的安裝基礎:
一、基坑結構應嚴格按照圖樣施工;
二、基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強度的缺陷;
三、秤臺板進出口兩端應有約等于承重臺長度的平直通道。車輛通過承中臺板時,速度不得大于5km/h,并有明顯的限速標志;
四、秤的承重臺板不得用于非“稱量車輛”通道;
五、秤的承重臺板板面應處于水平狀態;
六、秤的基坑應有排水設施;
七、秤房設置應合理,便于對稱重情況進行監視;
八、無基坑秤的安裝應符合設計要求,并進行采取防風措施。
山西地磅提示您: 只有把電子汽車衡的基礎做好了,才有利于磅體通風,延長磅體的使用壽命,同時也能為企業的發揮它的效率
技術類的預防措施:(1)要細致檢查易的部件, 查看傳感器、儀表、電纜上是否有多出的附加設施,盡可能 將傳感器線纜和進戶線用鋼管套起來,避免外露;(2)當地 的檢測機構要定期檢定電子汽車衡,并對儀表和接線盒用專 用鉛封。一旦專用鉛封遭破壞,企業要立即上報檢測機構; (3)觀測車輛上秤后顯示數值變化是否穩定,卸載后是否馬 上歸零;(4)若有可能,購買防裝置,用屏弊信號干擾 來防止;(5)加大打擊力度,對的要及時移送 機關追究責任;(6)加大科技投入,安裝紅外線系 統、車輛識別系統和監控設備,加強監控和管理電子汽車衡。
軸重式動態汽車衡 軸重式動態汽車衡式常見的動態計重衡器,軸重式動 態汽車衡結構簡單,由基面承載器和支撐承載器的四個應變 式傳感器構成。當動態車輛每個軸逐次的經過承載器上時, 車輛的軸重轉變成對應應變傳感器的壓力,傳感器將壓力轉 變為電信號進行處理得到動態車輛每個車軸的重量。光柵感 應器將判別車輛進入稱重區和脫離稱重區收尾工作,從而計 算出整車的總重量。其稱量的準確性取決于路面的基建情況、 車輛的行駛速度、車輛的行駛方式和信號的處理能力水平。