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發(fā)布時(shí)間:2021-10-04 19:22  
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齒輪
齒輪磨齒齒輪專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)外。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)齒形的同步帶輪和同步輪、等;雙面齒同步帶;圓弧齒精度磨齒;梯形齒同步帶。鏈輪、齒輪、
磨齒齒輪蝸桿渦輪及相配套的傳動(dòng)件。多種規(guī)格可供選用,是目前國(guó)內(nèi)同步帶產(chǎn)品規(guī)格型號(hào)全mian的廠家之一。
同步帶輪
我們這加工同步帶輪通常是這樣的:
根據(jù)圖紙要求:
1.粗精車(chē)帶輪的外形,主要是厚度,頂圓(大外徑),內(nèi)孔。
2。據(jù)齒槽型號(hào),線切割編程加工齒槽;
3。用插床或線切割加工內(nèi)孔鍵槽 ;
4。如果同步帶輪有輪緣,后加焊輪緣上去就可以了。
齒槽型號(hào),應(yīng)該是和同步皮帶相配.即然你要加工同步帶輪,那么要么你有圖紙,圖紙上會(huì)有同步帶的型號(hào),要么應(yīng)該會(huì)標(biāo)出所用皮帶的型號(hào),根據(jù)型號(hào),查機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)第三冊(cè),里面有同步帶的各種不同型號(hào)及規(guī)格.以及精度要求和尺寸公差.可根據(jù)不同精度要求,選擇相應(yīng)精度級(jí)別.不過(guò)精度越高 齒輪的綜合能力都會(huì)有很大的提高,如壽命 傳動(dòng)精度噪音等都能得到提高和改善。研磨劑:磨粒:220#~240#,活性潤(rùn)滑油特點(diǎn):與珩齒相同,只能降低表面粗糙度,不能提高齒形精度。
六種齒輪加工的方法
齒形有多種形式,其中以漸開(kāi)線齒形為常見(jiàn)。漸開(kāi)線齒形常用的加工方法有兩大類(lèi),即成形法和展成法。
1.銑齒
采用盤(pán)形模數(shù)銑刀或指狀銑刀銑齒屬于成形法加工,銑刀刀齒截面形狀與齒輪齒間形狀相對(duì)應(yīng)。此種方法加工效率和加工精度均較低,僅適用于單件小批生產(chǎn)。
2.成形磨齒
也屬于成形法加工,因砂輪不易修整,使用較少。
3.滾齒
屬于展成法加工,其工作原理相當(dāng)于一對(duì)螺旋齒輪嚙合。齒輪滾刀的原型是一個(gè)螺旋角很大的螺旋齒輪,因齒數(shù)很少(通常齒數(shù)z = 1),牙齒很長(zhǎng),繞在軸上形成一個(gè)螺旋升角很小的蝸桿,再經(jīng)過(guò)開(kāi)槽和鏟齒,便成為了具有切削刃和后角的滾刀。
4.剃齒
在大批量生產(chǎn)中剃齒是非淬硬齒面常用的精加工方法。其工作原理是利用剃齒刀與被加工齒輪作自由嚙合運(yùn)動(dòng),借助于兩者之間的相對(duì)滑移,從齒面上剃下很細(xì)的切屑,以提高齒面的精度。剃齒還可形成鼓形齒,用以改善齒面接觸區(qū)位置。
5.插齒
插齒是除滾齒以外常用的一種利用展成法的切齒工藝。插齒時(shí),插齒刀與工件相當(dāng)于一對(duì)圓柱齒輪的嚙合。插齒刀的往復(fù)運(yùn)動(dòng)是插齒的主運(yùn)動(dòng),而插齒刀與工件按一定比例關(guān)系所作的圓周運(yùn)動(dòng)是插齒的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
6.展成法磨齒
展成法磨齒的切削運(yùn)動(dòng)與滾齒相似,是一種齒形精加工方法,特別是對(duì)于淬硬齒輪,往往是的精加工方法。展成法磨齒可以采用蝸桿砂輪磨削,也可以采用錐形砂輪或碟形砂輪磨削。

齒輪的潤(rùn)滑方式有哪些?
齒輪不同于普通的輪子,它是帶齒的,如果沒(méi)有潤(rùn)滑油,齒輪在使用的過(guò)程中就會(huì)出現(xiàn)很?chē)?yán)重的摩擦,可能使用不到多少時(shí)間,就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的問(wèn)題。齒輪潤(rùn)滑對(duì)于齒輪來(lái)說(shuō)是十分重要的,只有選擇正確的潤(rùn)滑方式才能保證齒輪的正常工作。
浸油潤(rùn)滑
浸油潤(rùn)滑只適用于低速齒輪箱。齒輪加工的四個(gè)精度要求:齒輪制造精度的高低直接影響到機(jī)器的工作性能、承載能力、噪聲和使用壽命,因此根據(jù)齒輪的使用要求,對(duì)齒輪傳動(dòng)提出四個(gè)方面的精度要求。潤(rùn)滑油的加注量直接影響著齒輪的工作結(jié)果。通常浸沒(méi)在油中的齒輪分度圓周切向速度ν<10/s的臥式齒輪箱,齒輪浸沒(méi)油中的高度為1到2倍齒全高,錐齒輪的為齒寬高度,立式齒輪箱的浸沒(méi)油中的高度為齒寬的1到1/3。
精銑齒輪
當(dāng)潤(rùn)滑油黏度與浸沒(méi)油中的齒輪切向速度和本體溫度不協(xié)調(diào)時(shí)油將被離心力甩掉,輪齒進(jìn)入嚙合時(shí)沒(méi)有足夠的潤(rùn)滑油膜,齒面將處于邊界潤(rùn)滑或干摩擦狀態(tài),齒輪將發(fā)生振動(dòng),當(dāng)齒面發(fā)生擦傷膠合時(shí)就會(huì)出現(xiàn)噪聲和雜音。分度圓直徑d=mZ/cosβ,壓力角rb=rcosα=1/2mzcosα在兩齒輪節(jié)圓相切點(diǎn)P處,兩齒廓曲線的公法線(即齒廓的受力方向)與兩節(jié)圓的公切線(即P點(diǎn)處的瞬時(shí)運(yùn)動(dòng)方向)所夾的銳角稱(chēng)為壓力角,也稱(chēng)嚙合角。因此潤(rùn)滑油不僅要有合適的黏度而且還要具有不受外來(lái)剪切作用的影響,保持一定黏度,而且必須具有良好的黏附性能和與溫度變化的適應(yīng)性,保證在齒面形成一定的潤(rùn)滑油膜。
強(qiáng)制潤(rùn)滑
強(qiáng)制潤(rùn)滑是將潤(rùn)滑劑以0.05到0.2MP的壓力噴入需要潤(rùn)滑的部位,提供充足的供油量,及時(shí)地將嚙合產(chǎn)生的熱量帶走的潤(rùn)滑方式。
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