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發布時間:2020-10-08 14:43  
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歐馬可s5系選擇這款車很大部分是因為它非凡的動力總成,3.8L的動力肯定是沒有問題的,驅動形式為4X2,在高速上也可以明顯的感覺到平穩的發揮。變速箱很平穩,著實很平穩,一共有5個檔位,不會有加減檔的頓挫,開起來異常順滑。同時基于福田杰出的調教本領,變速箱和引擎有著很好的配合。油門反應及時,剎車隨叫隨到,無需適應期,用車者提車后不需要任何適應過程便能操控自如。592的較大扭矩數據,較高車速可達95公里/小時,跟瑞獅提速成績比照信心百倍。總而言之,在各種動力數據的支持下,歐馬可5系載貨車的動力發揮特別搶眼。
歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩,即使滿載已有15.6噸,但轉彎半徑小,變向準確,方向盤沒有太多的虛位。轉彎穩當,傾斜較小,行駛趣味十足。因此,歐馬可5系載貨車有著人車合一的操縱感受。
關于能耗方面,歐馬可5系載貨車的發揮是13.59L/百公里。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有8.29L上下,在郊區道路上裝滿貨物行駛,能耗僅為19L上下。一公里油費9毛,跑600km剛好114L油,開支不到570快,對于一款車重達成15.6噸的中卡載貨車來說,歐馬可5系載貨車的節能表現著實使人刮目相看。
歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速街市)僅為13
歐馬可5系載貨車在操控上絕非等閑之輩,雖然整車達成5.4噸,但方向盤可以較好地理解駕駛者的意圖,指哪打哪。得益于風阻系數和車重,高速行駛給人一種很穩的感覺。大體上看,歐馬可5系載貨車具有很強的操控性能。
對于能耗方面,歐馬可5系載貨車的綜合能耗(高速 街市)僅為13.65L/百公里。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是能耗只有8.25L上下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。一公里油費9毛,滿載600km能耗才114L,用不到570塊塊,對于一款整備質量為15.6噸的中卡載貨車來看,歐馬可5系載貨車的節能展現的確令人刮目相看。

歐馬可S1系車型變速箱
歐馬可S1系車型變速箱為萬里揚WLY6G45型手動六檔變速箱,頭擋速比為6.143,擋6擋傳動比為0.79,較小的傳動比可以使得車輛在運營時可以具有更高的運輸效率。
萬里揚變速箱在輕卡車型中也有大量使用,跟據卡友們的反饋來看,該款變速箱的綜合性能還是非常不錯的,同時,它的外殼是由鋁合金材料制造而成,輕量化的材質使得整個箱體質量控制到了90公斤左右。
底盤前部做工精細,是由三片鋼板彈簧前懸,跟可承載1.85噸的前橋組合而成,緊固的螺栓由深黑的漆色包裹著,整體看起來還是非常的扎實和牢靠的。
車架右側的空氣進氣系統、尿素箱和80升的燃油箱總成,都是由塑料材質構造而成,它們對車身自重的降低,也能夠起到了一定的效果。
