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柴油發電機組是將化學能（熱能）終轉化成電能的機械設備，柴油發電機組是柴油發動機與發電機（通常是交流發電機）的組合以產生電能。

柴油發電機組基本由發動機、發電機、散熱水箱、控制系統以及輔助系統組裝而成。

柴油發電機組由發動機、發電機、控制系統、散熱水箱、供油系統、公共底座等構成；

云南沃奔發電設備有限公司是一家集柴油發電機組及相關電力系統設備的科研開發、生產制造、市場營銷及工程服務為一體的高科技企業。

（1）發動機（主流品牌主要有：康明斯、MTU、三菱、帕金斯、沃爾沃、濰柴、濟柴等）

（2）發電機（主流品牌主要有：康明斯斯坦福、利萊森馬、馬拉松、英格等）

（3）控制系統（主流品牌主要有：英國深海DSE、捷克科邁ComAp、丹控DEIF、康明斯PCC、科勒Decision-Maker等）

（4）散熱水箱（聯機式散熱器、熱交換器、遠置散熱器或遠置熱交換器等）

（5）油箱（日用油箱、油罐、地埋儲油罐）

（6）公共底座

發電機由定子、轉子、端蓋.機座及軸承等部件構成，定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(有磁扼.磁極繞組)滑環、(又稱.集電環).風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁感線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。

為了避免出現柴油發電機組空載對機組本身造成的危害，因此數據中心柴油發電機系統定期健康檢查時，通常采用假負載模擬帶載情況。假負載啟動過程如下：

1）確認配電柜開關位置處于固定位置；

2）啟動發電機組，待發電機組運行至熱備用狀態后，合閘發電機組對應開關，合閘至負載箱出線開關，負載箱得電；

3）逐臺打開負載箱電源開關，控制模塊得電，打開風機電源開關，可運行等亮；

4）逐步投入負載，按照0→25%(5min)→50%(5min)→75%(5min)→100%(15min)→75%(10s)→50%(10s)→25%(10s)→0(5min)順序和帶載時間進行負載測試；

5）測試過程中記錄發電機組油壓、水溫、電壓、電流、功率、頻率等數據，觀察發電機組運行情況（例如：噪聲、抖動、漏氣、漏油等）；

6）發電機組停機后，關閉負載散熱風機，關閉負載工作電源開關，并復原所有開關位置。