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發布時間：2020-08-23 13:08
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杭州車音貿易有限公司旗下車音音響改裝是一家集汽車音響改裝、汽車隔音工程、汽車影音系統，汽車養護等業務與一體的汽車服務俱樂部。
門板是風噪的主要來源處，現做門板層鈑金強化，降低鐵皮振動頻率及幅度。第二層密封門板（這樣做的好處有：1、增強門板密封性良好的抵1制風噪，2、為后期升級音響提供良好的發音環境），第三層做大能超級溫莎處理，吸收多余的噪音。
前聲場換成德國意大利卓傲E系兩分頻套裝喇叭搭配后聲場意大利卓傲二十周年紀念版套裝喇叭，但因為奔馳車型在結構上比較特別，門板使用4寸喇叭，改裝方案上針對更好的發聲，在兩分頻的基礎上再增加中音單元增強細節發聲，高音喇叭無損替換安裝的形式，直接三角位更換。意大利卓傲以聆聽到通透至醇的聲音，信號經喜力士dsp功放主動分音處理后給直接推動喇叭，晶瑩剔透的音樂質感，靚麗華彩的音樂品位深深吸引的同時，有美國DD超低音的輔助整個系統更加豐滿震撼。
許多汽車音響改裝者喜歡多聲道HiFi，選擇8聲道DSP處理才是理想配置，而德國Helix V EIGHT DSP這款內置DSP的8聲道75x8的功率放大器，調式推動一機搞定。
相對于奔馳E320的原車音響，改裝過后的聲音不僅高音有了極佳的解析力，中頻清晰通透而飽滿，中低頻豐滿而富有能量感。1大的變化還在于前排左右座位都有良好的聽感與音場精1確還原，而Helix V EIGHT DSP的更大功率驅動，動態表現更好，但聲底又更安靜。當然，整個聲音的保真度很高，低頻的表現也是如此，有較好的低頻聲響，低音聽感相對來說還是比較硬朗，但相對于原車聽感來說，低頻清晰而準確，不像以前聽感非常朦而且有點壓耳。
奔馳V260的車門實際上是一個空間不規則、充滿孔洞的薄鋼板，原車門板沒有做任何隔音處理，喇叭裝在上面會有超過50%的音樂表現力損失。使用STP隔音材料對門板進行內外雙層隔音，可以降低門板自身共振噪聲，阻止風噪傳入，為聲場喇叭創造一個良好工作環境，讓喇叭重放出較佳的效果。
丹拿音響以還原真實音質著稱，無論家用音響或者汽車音響，都有非常不錯的口碑。根據車主的要求，師傅將前后聲場都改裝成以原聲重放著稱的丹拿242兩分頻套裝喇叭，它的中低音單元使用MSP鎂硅酸鹽混合物音盆，并使用了大音圈設計，中低音部分頻響范圍極寬，播放出來的音樂也非常飽滿；高音單元使用高1端絲質振膜，高音部分清晰亮麗，細膩動聽。
由于原車音響系統并無超低音單元，導致音樂在低頻部分表現不足。在尾箱側壁倒模安裝一只超低音，既不占用尾箱空間，也可以使音樂量感更足，更具有震撼力。優1秀的喇叭需要搭配強勁的功放才能夠讓它釋放出令人魂牽夢繞的音樂。美國TRU-T4和T2功放動力充足，解析力強，用來推動聲場喇叭和低音，綽綽有余。
此次音響改裝配置完善，器材搭配合理，對音響器材的布局安裝也十分巧妙，再經過成熟的調音處理，使得音響系統所播放出來的音樂在穩定性、真實感等諸多方面表現更為上乘，為駕乘者帶來的理想聽音體驗，足足有余！
加裝的旋轉高音蓋板與原車內飾融為一體，毫無違和感，看起來都是那么賞心悅目！有木有瞬間覺得很高大上啊？其實從配置、安裝、接線等步驟來看，安裝的步驟看起來并不復雜，其實都是手工活，但要做好，其中的技術與藝術就非一早一夕能練出來的了。車之音的專業值得您信賴。一臺手機，一臺BT無損藍牙數字轉盤播放器（支持光纖同軸數字信號輸出），一種同軸or光纖數字信號，一臺DSP音頻支持光纖或者同軸信號輸入，組合成一套發燒音源系統。手機連接BT藍牙數字轉盤播放器鏈接播放，放出來的音質超越CD效果，同時互聯網海量歌曲資源，讓我們先聽什么就聽什么，再也不需要為找歌曲資源而發愁了！操作方便，安裝無損簡單～
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