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              發布時間:2021-01-17 20:35  

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                    磨損作為軸承座為常見的問題,軸承座磨損現象也時常發生。

              軸承座磨損修復方法
                    傳統的方法一般采用堆焊后機加工來進行修復,而堆焊會使部件表面達到很高溫度,造成部件變形或產生裂紋,通過機加工獲取尺寸造成停機時間的大大延長。而采用高分子復合材料進行現場修復,既無熱影響,修復厚度也不受限制,產品所具有的耐磨性及金屬材料不具備的退讓性,確保修復部位的接觸配合,降低設備的沖擊震動,避免磨損的可能性?,F場修復,避免機加工的方法。

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              軸承座磨損后修復過程

              一般只需四步:
              1.表面處理,將需修復軸承座表面除油污、除潮氣;
              2.調和修復材料;
              3.涂抹材料,將材料均勻的涂抹在軸承座修復部位,填充結實;
              4.等待材料固化,可適當加熱材料表面加速材料固化。
              一般的軸承室磨損在3-6小時即可修復完成,操作簡單易學、無需特殊設備和專門訓練、相比激光焊、冷焊等技術省時省力,費用僅為一般修復費用的1/5-1/10,現場修復更是減少了設備維修時間和運輸費用。



                    軸承座為某熱電廠鍋爐車間磨煤機主傳動減速機軸承座,減速機傳遞扭矩較大,在長期運轉過程中,Ⅰ軸軸承室與軸承外圈之間出現間隙,致使軸承室出現磨損,磨損不均勻,主要磨損部位位于齒輪箱上蓋,下箱體磨損較輕。磨損深處深度2mm左右。采用高分子復合材料技術整個修復用時4小時,加上材料固化時間8個小時即可完成全部修復工作,保證了企業的生產。為企業節省了大量寶貴的時間,并且費用低廉。



               

                       軸承座在生產制造中由于軸承座溫度太高模芯都發生變化顏色,歷經測量乃至做到四百多度,那樣的溫度再碰到脫模劑激冷的情況下非常容易出現龜裂痕,生產制造的商品也非常容易形變,挫傷,粘模等狀況出現。在應用軸承座冷卻循環水的狀況下可大大的減少脫模劑的應用,那樣作業員就不容易運用脫模劑去減少軸承座的溫度了。其益處取決于合理增加軸承座使用壽命,節約鋁壓鑄周期時間,提升 產品品質,減少粘模和拉傷到粘鋁的狀況產生,減少脫模劑的應用。還能減少因軸承座溫度超溫而導致小鏈和型芯的耗損。


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