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發布時間:2021-04-16 06:27  
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一體化振動傳感器是用于在線實時監測旋轉機械軸承振動的就地變送器,是一種對機器的振動測量,可安裝在機器的軸承座或機殼上,對機器進行實時監控,同時兩線制輸出4-20毫安的電流信號,可直接供給控制室里的PLC或DCS等控制系統。
如有因軸承磨損、軸承開裂、動平衡不良以及不對中等因素引起的機器故障,一體化振動傳感器可提前監測到故障提出報警,防止機器在不良狀況下繼續工作而造損壞,進而帶來經濟損失。
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壓電式傳感器是利用彈簧質量系統原理,敏感芯體質量受振動加速度作用后產生一個與加速度成正比的力,壓電材料受此力作用后沿其表面形成與這一力成正比的電荷信號,壓電式加速度傳感器具有動態范圍大、頻率范圍寬、堅固耐用、受外界干擾小以及壓電材料受力自產生電荷信號不需要任何外界電源等特點,是被廣泛使用的振動測量傳感器。
壓電式加速度傳感器的結構簡單,商業化使用歷史也很長,但因其性能指標與材料特性、設計和加工工藝密切相關,因此在市場上銷售的同類傳感器性能的實際參數以及其穩定性和一致性差別非常大,與壓阻和電容式相比,其缺點是壓電式加速度傳感器不能測量零頻率的信號。
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振動速度傳感器是利用磁電感應原理把振動信號轉換成電信號,它主要由磁路系統、線圈組件、彈簧阻尼等部分組成,在傳感器殼體中剛性地固定有兩個線圈組件,磁鋼用彈簧懸掛于殼體。
振動速度傳感器在工作頻率范圍內工作時,線圈與磁鋼產生相對運動,線圈切割磁力線,產生感應電動勢(感應電壓),該電壓正比于機殼的振動速度,溫度傳感器的溫度測量是利用鉑電阻隨溫度線性變化的性質來測溫的。
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