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發布時間:2024-10-12 12:53  





空壓機的起停通常由氣壓自動開關(氣壓繼電器)直接帶動交流接觸器對電動機實現自動控制。而氣壓自動開關大多數采用機械式結構,利用彈簧壓縮與釋放能量操動觸點。也許是氣壓自動開關的先天不足或因調節不當、機震等不同原因的影響。在控制氣壓過程中,時常可能會出現兩種不正常的動作現象:
1、氣壓自動開關過氣壓時拒動作,無油空壓機維修,使電動機不能正常運行,1氣壓繼續上升,導致電動機超負荷過載運行,嚴重時可能發生故障阻塞現象。
2、氣壓自動開關瞬態震跳現象(特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態),同時使交流接觸器產生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機或缺相故障運行。



在空壓機的啟動前,要做好以下準備工作,不要以為這些都不重要。
1.卸掉枕木、墊木以及一些支撐物,并清除空壓機周圍存在的雜物。
2.檢查主機、電機底座,及螺栓等是否全部固定好。
3.遠離、及化學腐蝕性等物品,要在通風良好的環境下運行,使用環境中空氣不能含有刺激性氣體。
4.檢查壓力、溫度、加卸載電磁閥、電機過電流、欠電壓等安全聯動裝置是否合格。
5.檢查油管、氣管等是否安裝正確,各個閥門的狀態是否正確。
6.檢測電機過載繼電器整定值,檢查電線是否接對;必須符合安全規定,以及電機相序是否接反。接反的話會引起電機反轉效果,嚴重危害空壓機。
7.空壓機潤滑油的油量要適合,不能過多或過少。少了會引起高溫,嚴重時燒毀主機。
8.對于水冷型的空壓機,要先接通水路,不然會燒壞機器,就需要對空壓機主機進行大修了。然后把空壓機配件中的電子排污閥關閉,上門維修空壓機,檢查空氣出口閥門是否打開,如果沒打開的話后果是很嚴重的。



空氣壓縮機的排氣量,在一定程度上其實也是設備質量和效率的體現,它通常會受到幾種因素的影響。
一、泄漏:轉子之間、轉子與外殼之間在工作運轉時都會有間隙,并非直接接觸的,所以就會發生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過間隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,會導致排氣量減少。因此要讓泄露量1大化的少,在從動轉子的齒頂做有密封齒,主動轉子的齒根開有密封槽,空壓機維修電話,端面加工環狀或條狀的密封齒。但是萬一密封線磨損,泄漏量也會增加,排氣量減少。
二、吸氣狀態:螺桿式壓縮機是容積型壓縮機,吸氣體積不變。當吸氣溫度升高,或吸氣管路阻力過大而讓吸入壓力降低時,氣體的密度減小,馬鞍山空壓機維修,相應地會減少氣體排氣量。
三、冷卻效果:氣體在被壓縮時溫度便會升高,轉子和機殼的溫度也會隨之升高。在吸氣過程中,氣體會受到轉子和機殼的加熱而膨脹,減少吸量。空氣壓縮機的轉子有時候會采用油冷卻,機殼用水冷卻,主要的原因是讓溫度降下來。如果冷卻性差,溫度就會升高,排氣量減少。
四、轉速:螺桿壓縮機的排氣量與轉速成正比。轉速會隨著隨電網的電壓、頻率而變化。當電壓降低(對異步電動機)或頻率降低時,轉速將下降,使氣量減少。




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