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壓送式氣力輸送,是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動(dòng)物料進(jìn)行運(yùn)送的

壓送式氣力輸送，是用高于大氣壓力的壓縮空氣推動(dòng)物料進(jìn)行運(yùn)送的。其特色是：

① 適用于從一處向幾處進(jìn)行渙散運(yùn)送。即供料點(diǎn)是一個(gè)，而卸料點(diǎn)能夠是一個(gè)或者是幾個(gè)。與吸送式比較，濃度與運(yùn)送間隔可大為增加；

② 在正壓情況下，物料易從排料口卸出，因此分離器、除塵器的構(gòu)造簡略，一般不需要鎖風(fēng)器；

③ 羅茨鼓風(fēng)機(jī)或空氣壓縮機(jī)在系統(tǒng)首端，對空氣凈化程度要求低。同時(shí)，在正壓效果下，物料不易進(jìn)入運(yùn)送管，因此供料設(shè)備構(gòu)造比較復(fù)雜。

粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中需要較好的輸送速度

　在粉體輸送系統(tǒng)的設(shè)計(jì)過程中，綜合考慮各種因素，需要較好的輸送速度。輸送速度應(yīng)能保證物料在粉料輸送系統(tǒng)中輸送管道的暢通。當(dāng)轉(zhuǎn)速過低時(shí)，阻力系數(shù)增大，摩擦壓力損失增大。

　　如果速度太快，系統(tǒng)的能耗會增加。同時(shí)，物料在輸送過程中對管壁的沖擊和碰撞會加速，導(dǎo)致物料破損增加，輸送管道和彎頭的磨損加劇，使用壽命降低，影響經(jīng)濟(jì)。

　　因此，在粉料輸送系統(tǒng)中，不能越快越好，也不能越慢越好，也就是說，以上所述需要根據(jù)物料的特性選擇一個(gè)較好的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行速度。

　　在懸浮原理上，在粉體輸送系統(tǒng)中，只要輸送物料的氣流速度略高于其懸浮速度，物料就可以懸浮并被吹走，實(shí)現(xiàn)輸送。

　　然而,在實(shí)際應(yīng)用中,由于兩相流管道,物質(zhì)粒子與管道之間的摩擦和碰撞,氣流在管道截面的不均勻分布,以及材料在每個(gè)肘部被減速等，將會影響到材料的運(yùn)輸,導(dǎo)致阻塞,所以運(yùn)輸風(fēng)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于懸浮速度。

系統(tǒng)分為低壓稀相和高壓等，都屬于利用空氣氣動(dòng)原理，氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向輸送粉狀和顆粒狀，是流態(tài)化技術(shù)的一種具體應(yīng)用。

是采用氣力輸送方式輸送粉末狀物料，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電力、冶金、石油化工、塑料、食品、建材及水電行業(yè)。可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。適用于電廠粉煤灰、水泥生料、礦粉氣力輸送、石灰石粉輸送、塑料橡膠顆粒輸送、氧化等輸送，輸送具有、節(jié)能環(huán)保之特點(diǎn)。

正壓工作原理：

　　正壓氣力輸送系統(tǒng)是利用氣力壓差原理與噴射流技術(shù)、流態(tài)化技術(shù)相結(jié)合，充分吸收現(xiàn)代氣力輸送兩相流的理論，經(jīng)多年運(yùn)行實(shí)踐總結(jié)，針對工藝中大量中、近距離要求連續(xù)輸送的特點(diǎn)而開發(fā)的設(shè)備，應(yīng)用于火電廠除灰系統(tǒng)、水泥、冶金、化工、碼頭等系統(tǒng)等行業(yè)。

正壓氣力輸送系統(tǒng)特點(diǎn)：

　　1、結(jié)構(gòu)簡單、運(yùn)行可靠、輸送穩(wěn)定，操作簡單、布置方便靈活;

　　2、對的品質(zhì)要求不高 ，系統(tǒng)可靠性高，可采用(也可視情況采用高壓或空壓機(jī))，的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性;

　　3、全密封、無污染輸送，滿足自身環(huán)保及工程對所輸物料的品質(zhì)要求：由于采用低正壓、全密封輸送，外界物質(zhì)不能進(jìn)入管內(nèi)，因此不會引起所需物料性質(zhì)的任何改變，輸送質(zhì)量高。