門禁道閘系統在線咨詢【南京沃立特】

道閘系統市場處于上升期

國內的智能停車市場發展了20多年，2000年以前屬于起步階段，大家學習國外的技術，攻克技術難題，當時城市中車輛和停車場也不多，市場容量有限，當時停車并不難，而車輛屬于貴重物品，所以，道閘系統的主要管理目標是車輛的防盜和安全問題，道閘系統屬于安防行業的門禁一卡通系統的一個子系統，這個行業劃分習慣一直保持至今。2、一體化機芯：機芯將蝸輪減速箱，變矩機構，主軸支承，主托架等四大件集成于一體。

而2005年以后，車輛快速增長，并大幅降價，車輛已不是什么貴重物品，而停車的主要矛盾是車多位少無處停車的問題，而隨著停車場越建越大，車位引導、反向尋車、快速出入、城市停車誘導等系統發展了起來，道閘系統更多的被看作是城市靜態智能交通領域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領域的本質。5公分細沙第6步：用熔化的硬質瀝青或環氧樹脂澆注已放入電線的線圈及引線槽。

只有不斷進行產品創新，才能永葆企業青春活力，產品創新，就是道閘企業目前發展的重要因素之一。而目前的現狀是，很多道閘企業習慣于跟風、出仿品、抄外型，很少注重自身產品的設計和細節的創新，他們認為，產品創新的成本太高，投入研發資金和精力，好不容易開發一款新品，如果賣得不好，很大程度上成本收不回來。靈活配合銷售終端區域性市場活動，針對性強化宣傳，配合終端相同版本的海報宣傳，有效促成購買行為。道閘行業發展到今天，簡單的模仿已沒有什么出路，因為這樣只會導致產品同質化嚴重，進入激烈價格競爭的循環，企業不但賺不到什么錢，還可能沒能生存下去。只要是企業，就需要利潤，想要自己的企業賺錢，就要靠產品創新。沒有創新，就算原來的產品做得再好，隨著材料、人工和運輸等各種成本的不斷上升，隨時都會面臨沒有利潤的危險。

門禁道閘系統防砸技術

1.地感防砸技術

一般停車場都裝有地感，當車輛檢測器檢測到地感觸發信號就會控制閘桿一直升起并保持豎直狀態，只要地感信號消失時才會落桿。這種防砸技術關鍵在于地感線圈的穩定性，如果地感受到干擾，就有可能會失靈，而且地感只能檢測車輛，不具備防砸人的功能。

2.紅外線防砸

這種方式是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，如果有車輛駛入，紅外線受阻，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速。不過紅外線的對射范圍小，而且很容易受到雨雪天氣的干擾。

門禁道閘系統常見故障及解決方法

道閘閘桿到位不停

其原因是：

1. 控制盒內可控硅壞：控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被穿。

2. 霍爾開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否有變化，若無則霍爾開關壞。

3. 霍爾開關與失制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量光電開關的正負電壓存不存在。若無，說明接插件有問題，須檢查。