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發布時間:2020-11-05 08:46  
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電池管理系統具有CAN總線接口,電池管理系統通過CAN總線接口與電動車主控制器進行通信,可以傳輸電池管理系統的所有監控數據,動車主控制器依據電池管理系統傳輸的數據,對整車的控制進行實時調整,達到對鋰動力電池更加合理的使用效果,延長鋰動力電池的使用壽命。電池管理系統在安全方面主要側重于對電池的保護,以及防止高電壓和高電流的泄漏,其所必備的功能有:過電壓和過電流控制、過放電控制、防止溫度過高、在發生碰撞的情況下關閉電池。
電池管理系統和電池管理方法檢測從電池模塊內的電池組接收到的數據,井根據該數據準確的控制電池模塊內的電池組的充電和放電,避免可能出現的過充或充電不足,從而延長了電池模塊的壽命。典型電池管理系統結構主要分為主控模塊和從控模塊兩大塊。具體來說,由中央處理單元(主控模塊)、數據采集模塊、數據檢測模塊、顯示單元模塊、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等構成。
典型電池管理系統結構主要分為主控模塊和從控模塊兩大塊。具體來說,由中央處理單元(主控模塊)、數據采集模塊、數據檢測模塊、顯示單元模塊、控制部件(熔斷裝置、繼電器)等構成。電池管理系統在安全方面主要側重于對電池的保護,以及防止高電壓和高電流的泄漏,其所必備的功能有:過電壓和過電流控制、過放電控制、防止溫度過高、在發生碰撞的情況下關閉電池。
電池管理系統有什么重要意義?
通過結構構造,動力電池的管理系統在整個電池組工作的過程發揮著調整的作用,這一點就相當于電能的ECU處理器一樣。而BMS電池管理系統來說,電池的電壓和溫度在設定的范圍以外的時候,就需要介入到電池的管理和控制動力電池工作,確保電池在充放電的安全,加之電池系統中有很多電池串聯在一起,需要多通道對電池電壓進行采集,而BMS就能夠解決這個問題的存在,綜合來說,對于電動汽車電池管理系統來說有著優化電池內部電壓等優點,使得用車更加的安全。