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太原市鼎輝工貿有限公司是一家以生產經營及維修掘進機配件為主的專業化公司。目前公司主要產品有：太原煤科院EBJ120、EBZ160、EBZ220、EBZ260掘進機配件，三一160掘進機、佳木斯135、150掘進機履帶板、履帶銷等。

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第四道工序：掘進機行走部檢修工序

掘進機行走部可分為：行走部漲緊彈簧、漲緊輪組、履帶組、行走減速器、下四轉輪組、漲緊油缸等裝置，

第五道工序：掘進機第yi運輸機的檢修工序

第yi運輸機是由以下幾個主要部分組成：鏈條擋板、溜槽、刮板鏈、減速機、液壓馬達、運輸機底板等。

機底板等。

第六道工序：掘進機本體部的檢修

本體部是掘進機的基本框架，它主要包括以下幾個部分：本體架、回轉臺、照明燈、上部蓋板、電纜保護罩等。

第七道工序：掘進機液壓系統的檢修工序

掘進機的液壓系統是一套完整的液壓系統。

選擇液壓泵的具體結構型式當液壓泵的輸出流量和工作壓力確定后,就可以選擇泵的具體結構型式了。把已確定了的Pp和qp值,與要選擇的液壓泵銘牌上的額定壓力和額定流量進行比較,使銘牌上的數值等于或稍大于Pp和qp值即可(注意不要大得太多〉。她在2008年參與建設鐵建重工掘進機產業基地，2017年又開始負責第二產業園掘進機再制造基地的建設工作。一般情況下,額定壓力為2.5MPa時,應選用齒輪泵;額定壓力為6.3MPa時,應選用葉片泵;若工作壓力更高時,就選擇柱塞泵。

掘進機配件廠在購買進口軸承時應該特別注意。她給記者算了一筆賬:國內掘進機新產品在目前市場現有保有量的基礎上年均增長300臺(套)，中國鐵建系統內掘進機保有量達600余臺(套)，占比約50%，為鐵建重工再制造項目實施提供了可靠的市場保障。國內目前的防銹技術還不是特別到家，對軸承體進行防銹處理時很容易留下厚厚的油跡，拿在手上粘-粘稠稠，而國外原裝進口的軸承上幾乎看不到防銹油的痕跡，倒是特別細心的行家說進口軸承聞起來有一種味道，肯定是下了防銹油，只是看不到而已。

左手握住軸承體內套，右手撥動外套使其旋轉，聽其是否有雜響。由于大部分產品的生產條件落后，完全手工作坊式操作，在生產過程中難免會摻進沙子-一類的雜質，藏在軸承體內，所以在旋轉的時候會發出雜響。同時進行試運，每個位置持續時間不少于5分鐘，各部轉動靈活、工作平穩、無卡阻現象。這是和嚴格執行生產標準、并且用機器操作的正廠品牌之間不同。

當指針由警告區接近危險區，而在采取改進潤滑等措施后指針并未返回時，便可判明是軸承本身的問題，此時可趁尚未進入危險區時，將軸承報修。究竟距危險區多遠開始報修，可由經驗調整。用10T手拉葫蘆將截割部吊起后，拆除升降油缸與回轉臺聯接的一端，最后將截割臂與回轉臺聯接的銷軸拆除。利用這樣的儀器，可以充分利用軸承工作潛力，及時將軸承報修，并可避免故障發生，是安全而經濟的。

掘進機配件廠在軸承體上會印有品牌字樣、標號等。字體非常小，但是正廠出品大都使用鋼印技術，而且在未經過熱處理之前就進行壓字，因此字體雖然小，但是凹得-深，非常清晰。（5）熟悉運輸線路，確定巷道斷面、巷道拐彎角度與半徑是否符合要求。而產品的字體非但模糊，由于印字技術粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去。