ck6150數(shù)控車床價(jià)位-精陽(yáng)機(jī)械進(jìn)口元件

套類工件對(duì)ck6150數(shù)控車床加工地位影響三要素

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對(duì)ck6150數(shù)控車床加工的性能也在不斷的改進(jìn)，但是總有著種種因素影響著它。而在 運(yùn)作的過(guò)程匯總，它的車削套類工件的圓柱孔比車外圓困難得多，原因有三個(gè)方面：

一、ck6150數(shù)控車床加工的排屑和冷卻困難因刀具和孔壁之間的間隙小，使切削液難以進(jìn)入，又使切屑難以排除。斜床身數(shù)控車床測(cè)量困難困孔徑小，使量具進(jìn)出及調(diào)整都很困難。斜床身數(shù)控車床套類零件上作為配合的孔，一般都要求較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和較高的形位精度。
   二、ck6150數(shù)控車床加工的觀察困難孔加工是在工件內(nèi)部進(jìn)行的，觀察切削情況很困難，尤其是小而課的孔，根本無(wú)法觀察。
  三、ck6150數(shù)控車床加工的刀桿剛性差刀桿尺寸受}L徑和孔深的限制，不能做得太粗，叉不能太短，因此刀桿的剛性較差，特別是加工孔徑小、長(zhǎng)度長(zhǎng)的孔時(shí)，更加突出。

ck6150數(shù)控車床加工講述高速切削中模具表面粗糙度的研究

表面粗糙度是模具表面質(zhì)量中一個(gè)很重要的指標(biāo)，高速切削對(duì)表面粗糙度的影響可以通過(guò)實(shí)驗(yàn)來(lái)完成，實(shí)驗(yàn)條件：切削材料為模具鋼3Cr2Mo，刀具材料為SG4陶瓷，可用刀具直徑100mm，主偏角75°，軸向前角和徑向前角都為0°，單刃。實(shí)驗(yàn)通過(guò)改變切削速度、進(jìn)給速度、軸向和徑向切削深度來(lái)觀察對(duì)表面粗糙度的影響。
實(shí)驗(yàn)結(jié)果可以看出：隨著切削速度的提高，粗糙度呈減小趨勢(shì)。在速度達(dá)到1000mm/min時(shí)，表面粗糙度達(dá)到Zhou小值，完全達(dá)到磨削的效果。在高速切削過(guò)程中，由于切削速度的增加使得刀具與工件的接觸擠壓時(shí)間縮短，工件的塑性變形減少。高的切削速度也不利于積屑瘤的形成，因此能獲得較好的表面質(zhì)量。

ck6150數(shù)控車床加工講述高速切削中模具表面粗糙度的研究

另一方面ck6150數(shù)控車床主軸的高轉(zhuǎn)速也使得切削時(shí)機(jī)床的激振頻率很高遠(yuǎn)大于工藝系統(tǒng)的固有頻率，減少了發(fā)生共振的可能性，有利于提高加工精度和表面質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)中切削速度超過(guò)1000mm/min后，Ra又出現(xiàn)上升趨勢(shì)，主要是由于刀具磨削引起的。

相對(duì)于ck6150數(shù)控車床切削速度，高速切削中進(jìn)給速度、軸向切深、徑向切深這些參數(shù)的增大會(huì)使得表面粗糙度呈變大的趨勢(shì)。因此由實(shí)驗(yàn)可以得出結(jié)論，實(shí)際高速切削選擇切削用量時(shí)，應(yīng)選擇較高的切削速度，較小的進(jìn)給速度和切深更有利于提高表面粗糙度。

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