6防水試驗(yàn)機(jī)-科翔kex-IPX9K

IPX3/4防水試驗(yàn)怎么做？

東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司

IPX4

b．噴頭式濺水試驗(yàn)　　

試驗(yàn)設(shè)備和試樣放置：與上述 IPX 3 之 b 款均相同；　　

試驗(yàn)條件：拆去設(shè)備上安裝帶平衡重物的擋板，其余與上述 IPX 3 之 b 款均相同；　　

試驗(yàn)時(shí)間：與上述 IPX 3 之 b 款均相同， 即按被檢樣品外殼表面積計(jì)算，每平方米為 1 min (不包括安裝面積) 少 5min。

         東莞市科翔試驗(yàn)設(shè)備有限公司是一家的檢測設(shè)備生產(chǎn)商，我們從事試驗(yàn)設(shè)備行業(yè)有近20年的時(shí)間，可以說我們有產(chǎn)品和服務(wù)經(jīng)驗(yàn)是較很多同行是較多豐富的。作為IPX9K標(biāo)準(zhǔn)起草單位，我們在項(xiàng)目和解決方案有能力方面還是比較強(qiáng)的，IPX9K防噴水試驗(yàn)箱，有需要試驗(yàn)設(shè)備的朋友，請與我們聯(lián)系！

汽車防水防塵性能測試要求更嚴(yán)

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          據(jù)報(bào)道，近日工xing部正就《電動(dòng)汽車安全要求》、《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》《電動(dòng)客車安全要求》3項(xiàng)強(qiáng)制性（征求意見稿）征求意見。 其中，IPX9K，《電動(dòng)客車安全要求（征求意見稿）》規(guī)定了電動(dòng)客車的安全要求和試驗(yàn)方法。那么，本次電動(dòng)客車安全征求意見稿與之前標(biāo)準(zhǔn)，有哪些方面的改進(jìn)呢？其中在IPX9K方的性能要求如下：

1、整車涉水試驗(yàn)條件參照GB/T 18384.3-2015制定，為提高整車涉水能力，涉水深度要求提高到30 cm，并對試驗(yàn)后絕緣電阻的要求做出明確的要求，提高了技術(shù)要求。

2、根據(jù)IEC（國際電工協(xié)會(huì)）的標(biāo)準(zhǔn)，工頻情況下，人體無反應(yīng)區(qū)在0.6 mA以下，即通過人體的電流小于0.6 mA時(shí)，人體是基本沒有感覺的，而當(dāng)人體通過大于0.6 mA的電流時(shí)，會(huì)引起人體麻刺的感覺，為確保乘員安全和乘坐感受，需將泄露電流控制在0.6mA以下，按照電動(dòng)客車一般600V的工作電壓計(jì)算，將總絕緣阻值設(shè)置為需大于1 MΩ。

3、對涉水風(fēng)險(xiǎn)較大的B級(jí)電壓部件的防護(hù)等級(jí)做出明確要求，滿足IP67的防水防塵等級(jí)要求，6防水試驗(yàn)機(jī)，同時(shí)防護(hù)等級(jí)測試后滿足總絕緣阻值大于1 MΩ的要求。

4、增加整車耐浸泡防護(hù)要求，提高整車防水淹安全性能，50 cm水深是依據(jù)中國典型城市zui大降雨量平均值統(tǒng)計(jì)得出，ipx防水試驗(yàn)機(jī)，24 h防浸泡時(shí)間由積水排水時(shí)間與車輛救援時(shí)間綜合得出。

防水淋雨試驗(yàn)箱常見試驗(yàn)裝置有哪些？

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        說到IPX9K所常見的試驗(yàn)裝置，是因?yàn)榻泻芏嗫蛻舴从车皆诓少徠湓O(shè)備時(shí)，不知道要選擇哪種試驗(yàn)裝置才能更好的適合自己。其設(shè)備常見試驗(yàn)裝置分為：分體式裝置、箱體式裝置、手持式裝置；接下來就來跟大家介紹其內(nèi)容：

1、分體式淋雨試驗(yàn)裝置主要分為R200、R400、R600、R800、R1000、R1200、R1400、R1600，8個(gè)擺管尺寸的標(biāo)準(zhǔn)來分類的，防水淋雨試驗(yàn)箱針對不同尺寸的測試產(chǎn)品，來選擇合適的擺管，需要測試環(huán)境做好防水處理以及地面防水。

2、防水淋雨試驗(yàn)箱箱式淋雨試驗(yàn)裝置目前可以使用R200、R400、R600、R800，

3、持式淋雨試驗(yàn)裝置主要是對尺寸非常大，噴淋面積大的樣品進(jìn)行測試，單人手持防水淋雨試驗(yàn)箱淋雨試驗(yàn)裝置就能測試，簡單方便，但是只是適合在外場或是有防水處理的房間使用。