東本立式三相齒輪減速機服務介紹「在線咨詢」

昆山月邦傳動設備有限公司主要服務有齒輪減速馬達、制動器、減速電機、力矩電機、異步電機，歡迎新老客戶來電咨詢！

減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。

在投入運轉之前，在減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的減速機，鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑，因此采用另外的潤滑措施。在運行以前，在減速機中注入適量的潤滑油。減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購減速機的時候必須安裝位置。工作油溫不能超過80℃。終生潤滑的組合減速機在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機潤滑油數量只是估計值。根據訂貨時的安裝位置設置油位塞的位置以保證正確注油，減速機注油量應該根據不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。

斜齒行星減速機相比較于直齒輪行星減速機的誤差更低，斜齒行星減速機內部采用的是斜齒輪，斜齒輪具有更高的傳動效率，在傳動精度上表現的更好，特別是在大功率行星減速機上，具有更高的扭矩和更穩定的傳動，小功率的齒輪減速機也會采用斜齒輪來降低傳動誤差；斜齒輪能夠有效的補償每個薄片齒輪誤差，這個補償對于輪齒的彈性非常有效，因而得出這樣的結果，誤差在10mm以內的齒輪都能夠使誤差起平均作用，從而大幅度減少震動，因而在有負載情況下，能和誤差為1mm以內的輪齒那樣平穩運行。因為在任何瞬時，大約有一半時間（假定重合度約為1.5）將有兩個齒嚙合，這就在強度方面帶來額外的好處，因此應力可建立在1.5倍齒寬，而不是一個齒寬的基礎上。

錯誤的選型致使所配減速機出力不夠。有些用戶在選型時，誤認為只要所選減速機的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數值原則上要小于產品樣本提供的相近減速機的額定輸出扭矩，二是同時還要考慮其驅動電機的過載能力及實際中所需工作扭矩。理論上，用戶所需工作扭矩。一定要小于減速機額定輸出扭矩的2倍。