燒結釹鐵硼廠家價格行情「聚盛磁鐵」

磁鐵的參數是什么？

就釹磁體而言，如果是專業的，就是剩磁、矯頑力和磁能積上限。如果不是那么專業，就是表面磁性高點(單位是高斯)。

那么剩磁、矯頑力和磁能積上限的參數是什么，表面磁性的一般含義是什么？

確定了磁體性能的三個主要性能參數:剩磁、矯頑力和磁能積上限。

剩磁Br:永磁體磁化到技術飽和，去除外部磁場后，保留的Br稱為剩磁感應強度。

矯頑力Hc:為了將被磁化到技術飽和的永磁體的b降低到零，所需的反向磁場強度被稱為磁感應矯頑力，簡稱矯頑力。

磁能積BH:表示磁體在氣隙空間(磁體兩磁極之間的空間)建立的磁能密度，即氣隙單位體積的靜磁能。由于這個能量等于磁體的Bm和Hm的乘積，所以稱為磁能積。

釹鐵硼磁性材料——當之無愧的“磁性國王”

永磁材料廣泛應用于汽車、家電、能源、機械、醫l療、航空航天等行業的各種電機，以及需要產生強間隙磁場的部件。磁性材料與信息化、自動化、機電一體化、國f防和國民經濟密切相關，在許多領域具有不可替代的優勢。

磁性材料一般是Fe，Co，Ni元素及其合金，稀土元素及其合金，以及一些Mn化合物。磁性材料根據磁化難度分為軟磁材料和硬磁材料。與永磁材料相比，軟磁材料相對容易磁化和退磁，其主要功能是導磁和電磁能量轉換與傳輸。硬磁材料又稱永磁材料，經外磁場磁化后仍能保持原有磁化方向的一個或大部分，具有電信號轉換和電能-機械能轉換功能，廣泛應用于汽車、家電、能源、機械、醫l療、航空航天等行業的各種電機以及需要產生強間隙磁場的零部件中。

產業壁壘高，決定了未來產業的有效供給，行業內大多數企業都在擴大產能，并表現出以下兩個特點：

1)具有有效供給能力的行業領l先企業很少：根據行業信息，在風能領域擁有相對低端的業務的公司大約有50家，而在傳統汽車EPS業務方面大約有10家，而在新能源汽車方面則有5家以上；

2)產業壁壘高，導致高l端磁材產量近年來復合增長率相對較慢：由于高l端磁材產品的投入，資金壁壘和認證壁壘(例如1000噸高l性能釹鐵硼磁材項目相當于2-2億元的資本支出)，加上下游客戶的認證周期，高l性能磁材11-16年產量將維持較低的復合增長率，顯著低于整體磁材5%的復合增長率。

目前，我國五家主要生產高l性能釹鐵硼磁材的企業均有擴產計劃，目前總產能為4.91萬噸，2020年底產能將增至6.17萬噸，復合年增長率為12%，因此，我們在預測未來兩年高l性能釹鐵硼磁材產量增長時參考了這一復合增長率。