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              宿州阻燃輸送帶廠家常用解決方案,安徽雙基輸送機(jī)廠家

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-08 05:16  

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              托輥運(yùn)轉(zhuǎn)不靈活的主要原因

              皮帶輸送機(jī)中托輥的數(shù)量很多, 由于托輥是輸送機(jī)中重要的零件之一, 其價(jià)格約占輸送機(jī)總價(jià)格的 25%左右,其制造安裝質(zhì)量直接影響到輸送帶的壽命和運(yùn)行阻力;輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥,為防止漏料,帶側(cè)應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免擋料板過硬,刮破輸送帶的帶面。托輥的維修和更換費(fèi)用也是皮帶輸送機(jī)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用的重要組成部分,托輥運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量的好壞對(duì)整個(gè)輸送機(jī)的運(yùn)行阻力、功率消耗、托輥和輸送帶的使用壽命、維護(hù)工作量及運(yùn)輸成本都有很大影響。因此,分析研究延長(zhǎng)托輥使用壽命的方法,也是保證皮帶輸送機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行的重要內(nèi)容,在工程中具有現(xiàn)實(shí)意義。影響托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活程度及其使用壽命的因素很多,歸納起來主要有以下幾方面。

              (1)托輥的制造質(zhì)量。托輥制造方面的問題主要表現(xiàn)在軸承座的剛度不夠,難以保證托輥的裝配精度,從而制約了托輥運(yùn)轉(zhuǎn)的靈活性。

              (2)密封潤(rùn)滑及使用維護(hù)。由于皮帶輸送機(jī)的工作環(huán)境較為惡劣,一般來說使用現(xiàn)場(chǎng)的粉塵都很大,軸承座的密封形式對(duì)托輥運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性影響很大, 如果密封不好, 污物就容易進(jìn)入軸承內(nèi)造成托輥轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活;5)×帶長(zhǎng)(米)鋼絲繩芯輸送帶:標(biāo)準(zhǔn)平方米數(shù)=帶寬(米)×產(chǎn)品厚度(mm)/1。另外,軸承潤(rùn)滑脂如果采用一般鈣基潤(rùn)滑脂很容易變色變干,不能起到很好的潤(rùn)滑作用。






              滾筒為圓柱形的零件,分驅(qū)動(dòng)和從動(dòng)輥。廣泛應(yīng)用于如圓網(wǎng)印花機(jī)、數(shù)碼打印機(jī),輸送設(shè)備,造 紙和包裝機(jī)械等各類傳動(dòng)輸送系統(tǒng)中。我們經(jīng)常見到的輥筒有動(dòng)力滾筒、碳鋼滾筒、不銹鋼滾筒、PVC滾筒等等。

              輸送滾筒適用于各類箱、包、托盤等件貨的輸送,散料、小件物品或不規(guī)則的物品需放在托盤上或周轉(zhuǎn)箱內(nèi)輸送。能夠輸送單件重量很大的物料,或承受較大的沖擊載荷。 結(jié)構(gòu)形式:按驅(qū)動(dòng)方式可分為動(dòng)力滾筒線和無動(dòng)力滾筒線,按布置形式可分為水平輸送滾筒線、傾斜輸送滾筒線和轉(zhuǎn)彎滾筒線。還可按客戶要求特殊設(shè)計(jì),以滿足各類客戶的要求。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)滾筒線內(nèi)寬度為200、300、400、500、1200mm等。也可按客戶需求采用其它特殊規(guī)格。c)在加料溜槽內(nèi)裝設(shè)能使細(xì)粒物料先落到輸送帶上、為大塊物料提供墊料的條篩。






              輸送帶跑偏怎么調(diào)圖解?

              輸送帶跑偏調(diào)整方法:

              1.調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)法:膠帶運(yùn)行時(shí),若在空載與重載的情況下都向同一側(cè)跑偏,說明膠帶兩側(cè)的松緊度不一樣,應(yīng)根據(jù)“跑緊不跑松”的規(guī)律,調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)的絲桿或配重;如果膠帶左右跑偏且無固定方向,則說明膠帶松弛,應(yīng)調(diào)整張緊機(jī)構(gòu)。

              2.調(diào)整滾筒法:如果膠帶在滾筒處跑偏,說明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動(dòng),或滾筒的一端在前一端在后。此時(shí),應(yīng)校正滾筒的水平度和平行度等。

              調(diào)整托輥支架(或機(jī)架)法:如果膠帶在空載時(shí)總向一邊跑偏,則應(yīng)將跑偏側(cè)的托輥支架沿膠帶運(yùn)行方向前移1-50px,或?qū)⒘硪粋?cè)托輥支架(或機(jī)架)適當(dāng)?shù)募痈摺?

              3.清除粘物法:如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,將使該處的直徑增大,輸送滾筒導(dǎo)致該處的膠帶拉力增加,從而產(chǎn)生跑偏。應(yīng)及時(shí)清理粘附的物料。






              輸送帶常見種類介紹

              尼龍帆布輸送帶產(chǎn)品特點(diǎn):

              1 、本產(chǎn)品由全棉帆布(CC)或維棉交織浸漿帆布( VC)經(jīng)壓延、成型、硫化等工序精制 而成。2 、該產(chǎn)品適合于常溫下輸送非腐蝕性的無尖刺的塊狀、粒狀、粉末的多種物料、如煤炭、焦炭、砂石、水泥等散物(料)或成件物品。3、本產(chǎn)品適應(yīng)不同使用條件的要求,可制成包邊式、 開邊式、中梯型、邊梯型等不同結(jié)構(gòu)。? 注:1、有特殊規(guī)格要求請(qǐng)來函或來人面洽。2、上、下覆蓋層厚度可按表中范圍選用。3、膠帶寬度,覆蓋層厚度和膠帶長(zhǎng)度偏差按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T4490-94要求執(zhí)行。4、縱向全厚度拉伸強(qiáng)度規(guī)格系列按 GB/T7894-87執(zhí)行。跑偏是帶式輸送機(jī)常見的故障現(xiàn)象之一,長(zhǎng)時(shí)間的跑偏運(yùn)行不僅使膠帶邊緣嚴(yán)重磨損,而且會(huì)出現(xiàn)膠帶撕裂和刮損等突發(fā)性事故。??

              尼龍芯輸送帶 簡(jiǎn)介:

              尼龍輸送帶是由多層尼龍帆布按一定方式粘合在一起,上下覆蓋強(qiáng)力彈性好的耐磨橡膠。用于輸送中小塊狀/粒狀/粉末狀物體,適于高速,中長(zhǎng)距離耐沖擊力大的運(yùn)輸。?品種:按覆蓋膠性能可分為普通用途型和耐磨型 /難燃型。? 尼龍芯輸送帶具有帶體薄、強(qiáng)力高、耐沖擊、性能好、層間粘合強(qiáng)度大、屈撓性優(yōu)異及使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),適合中長(zhǎng)距離、較高載量高速條件下輸送物料。? 型號(hào):NN80、NN125、NN100、NN150、 NN200、NN300、NN400?普通型符合標(biāo)準(zhǔn):GB /T7984-2001?一般難燃型符合標(biāo)準(zhǔn):GB /T10822- 89?規(guī)格:(1)帶寬:100mm-3000mm?,(2)布層:2 -8層?,(3)覆蓋膠:工作面:1.5-8mm?非工作面:0mm-4.5mm。5×帶長(zhǎng)(米)PVC和PVG整芯阻燃輸送帶:PVC和PVG整芯阻燃輸送帶的自然平方米的計(jì)算就是帶寬×帶長(zhǎng)需注意的是輸送帶長(zhǎng)度是指輸送帶展平時(shí)的長(zhǎng)度。