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              乘龍柳汽自卸車(chē)專(zhuān)賣(mài)詢問(wèn)報(bào)價(jià)「盈翔鑫盛」

              發(fā)布時(shí)間:2021-07-01 07:22  

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              乘龍H5K11N燃?xì)廛?chē)

              乘龍H5 K11N燃?xì)廛?chē)在繼承乘龍H5 LNG車(chē)型安全、可靠、節(jié)能、、舒適的特點(diǎn)上,再次針對(duì)諸多細(xì)節(jié),尤其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行全新升級(jí),充分發(fā)揮動(dòng)力良好的環(huán)保性和燃料經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì),為用戶帶來(lái)“、超值”的運(yùn)營(yíng)體驗(yàn)。

              作為三大件之一,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)車(chē)的重要性不言而喻。此次全新升級(jí)的乘龍H5 LNG牽引車(chē)匹配了玉柴新一代K11N國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),可以讓車(chē)輛起步更快,當(dāng)?shù)退傩旭倳r(shí),還可以爆發(fā)出大扭矩,大扭矩達(dá)1900N·M。除了低速大扭矩的優(yōu)勢(shì),新一代K11N發(fā)動(dòng)機(jī)還在安全性和可靠性上做了進(jìn)一步優(yōu)化。

              在提高安全性方面,其標(biāo)配了缸內(nèi)制動(dòng),讓制動(dòng)功率高達(dá)240kW,處于同級(jí)別車(chē)型地位;在可靠性方面,新K11N發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高密封性活塞環(huán)、防喘振閥、延遲冷卻技術(shù),同時(shí)采用可靠性增長(zhǎng)技術(shù)(RG),讓發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性大大提升。此外,新發(fā)動(dòng)機(jī)從用戶角度出發(fā),進(jìn)一步降低車(chē)輛運(yùn)營(yíng)成本,運(yùn)用當(dāng)量燃燒技術(shù)讓整車(chē)綜合百公里氣耗降低7%,還繼續(xù)延續(xù)乘龍車(chē)型的輕量化優(yōu)勢(shì),讓整車(chē)自重進(jìn)一步降低90Kg來(lái)提高單趟貨容。


              乘龍H5LNG全能配置提供超值享受

              乘龍H5 LNG全能配置 提供超值享受 長(zhǎng)途跋涉,卡車(chē)自身的安全性與舒適度,永遠(yuǎn)是重中之重。而面對(duì)著動(dòng)則上千公里的漫漫長(zhǎng)路,擁有出色內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及諸多“超值”配置的乘龍H5 新K11N LNG牽引車(chē),則讓車(chē)主們買(mǎi)著舒心,用著放心,讓長(zhǎng)途不再漫長(zhǎng)。 早在設(shè)計(jì)之初,乘龍H5 新K11N LNG牽引車(chē)便針對(duì)燃?xì)饪ㄜ?chē)的用戶痛點(diǎn),將整車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了優(yōu)化,通過(guò)采用當(dāng)量燃燒技術(shù),使燃燒效率更高,綜合百公里氣耗降低7%;有效降低運(yùn)營(yíng)成本。 此外,在舒適與安全方面,除了平地板設(shè)計(jì)、寬敞的中央通道位使駕駛者擁有更好的車(chē)內(nèi)活動(dòng)空間外,采用龍骨框架駕駛室的乘龍H5 新K11N LNG牽引車(chē)還應(yīng)用LDWS、FCW等智能主動(dòng)安全技術(shù),讓安全常伴左右;而長(zhǎng)達(dá)2年的發(fā)動(dòng)機(jī)保質(zhì)期,同時(shí)享受維修超時(shí)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼承諾,全方面幫助車(chē)主解決后顧之憂,提供超值享受。


              家族化外觀分體式后視鏡帶加熱

              這款乘龍H5載貨車(chē) ,外觀上是卡友們非常熟悉的柳汽家族化的設(shè)計(jì),非常的具有辨識(shí)度。駕駛室為的龍骨框架結(jié)構(gòu),在開(kāi)車(chē)途中,更能為卡友們的安全提供一個(gè)保障。

              因?yàn)檫@款車(chē)的貨箱長(zhǎng)度在6米8,所以駕駛員的視線盲區(qū)會(huì)比較大,后視鏡帶有的電動(dòng)調(diào)節(jié)和補(bǔ)盲鏡,可以方便卡友們將后視鏡的照射范圍調(diào)整到適宜的角度,減小駕駛員的視野盲區(qū)。同時(shí)為了減少后視鏡的更換費(fèi)用,乘龍H5后視鏡采用的是分體式的設(shè)計(jì)。

              進(jìn)氣格柵面板的孔間距非常大,這就為發(fā)動(dòng)機(jī)等裝置的散熱提供了更便利的條件,平常在雨雪天氣下,車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)處的門(mén)把手附近往往是泥水聚集的重,在進(jìn)氣格柵兩邊帶有的通風(fēng)槽,可以加快雨水等流經(jīng)這里的速度,從而保持門(mén)把手附近的干凈。


              乘龍H5外觀造型沿用東風(fēng)柳汽家族式設(shè)計(jì)

              乘龍H5外觀造型沿用東風(fēng)柳汽家族式設(shè)計(jì),整體感覺(jué)時(shí)尚又有力量感。全車(chē)采用天藍(lán)色涂裝,周身多處采用啞光黑設(shè)計(jì)及部分銀色鍍鉻裝飾,使得整車(chē)的顏值更進(jìn)一步。該車(chē)配備原廠全包圍導(dǎo)流罩,結(jié)合駕駛室低風(fēng)阻造型設(shè)計(jì),整車(chē)的風(fēng)阻更低,更加節(jié)省油耗。

              車(chē)頂上方,是“乘龍汽車(chē)”四個(gè)漢字的LOGO,采用白色涂裝,與天藍(lán)色搭配下更突顯品牌影響力。車(chē)頂上方兩側(cè)配有示廓燈,如同兩個(gè)“小眼睛”時(shí)刻提醒著周?chē)?chē)輛與人員,要注意安全。風(fēng)擋玻璃外側(cè)采用大尺寸遮陽(yáng)板,能夠盡大可能降低紫外線進(jìn)入室內(nèi),保證駕駛員的視野不被干擾。

              一體式后視鏡設(shè)計(jì),這樣的好處就是在行駛過(guò)程中能降低風(fēng)阻,提高燃油經(jīng)濟(jì)性。后視鏡集成補(bǔ)盲鏡、前視鏡、廣角鏡及車(chē)門(mén)下視鏡等,極大程度上降低車(chē)內(nèi)人員的視野盲區(qū)。該后視鏡上還有銀色鍍鉻,與前臉的銀色裝飾相呼應(yīng),更顯整體化。


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