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LED交通訊號燈設計請求：

1、規范：契合GB14887-2003規范。

2、外觀設計：外觀特地為LED光源所設計，構造為超薄人性化，外形美觀，工藝精密，便于多種組合裝置。

3、透光設計：透光鏡片的表面面采用傾斜面設計，不易積塵。

4、外殼資料：外殼采壓鑄鋁或聚碳酸酯（PC）資料與硅橡膠密封件，具有防塵、防水、阻燃、抗老化特性，運用壽命長。

5、光源：光源采用進口芯片四元素超高亮度發光二極管（LED），具有亮度強，使人易于辨認。并且具有壽命長、節能效果好。

     道路交通訊號燈透鏡采用高透光率聚碳酸脂制造，使其在10年運用壽命期內不會明顯褪色。道路交通訊號燈燈殼構造請求采用鋁材壓鑄制造，開啟式；外殼外表噴塑，顏色為黑色，美觀輕巧，便于維修與裝置。（8）分時段、變周期控制：在信號機獨立運行狀態下，依據信號機中在座的多時段控制方案實現按不同日期、分時段、變周期控制。道路交通訊號燈內一切密封應采用硅橡膠資料，使其在10年運用期內在高溫和低溫環境下不至于呈現老化和硬化現象。
    機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈、掉頭信號燈、道口信號燈

有LED交通訊號燈控制的穿插路口，應當依照下列規則通行：

（一）在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；

（二）準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車；

（三）向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；

（四）遇放行信號時，依次經過；

（五）遇中止信號時，依次停在中止線以外。沒有中止線的，停在路口以外；

（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；

（七）在沒有方向指示信號燈的穿插路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛。

LED交通訊號燈產品構造

     太陽能交通訊號燈由太陽能電池板，蓄電池組，控制系統，LED顯現組件，燈桿5大局部組成。太陽能電池板，蓄電池組是信號燈的中心組成局部，給信號燈提供正常工作的電源。控制系統有有線控制無線控制兩種，LED顯現組件由紅，黃，綠三色高亮度LED組成,燈桿普通為八棱或圓柱噴塑鍍鋅。LED交通訊號燈是以規則之時間上交互改換之光色訊號，通常設置于交岔路口或其他特殊地點，用以將道路通行權給車輛駕駛人與行人，管制其行止及轉向之交通管制設備。

淄博冠宏交通設施有限公司成立于2005年是研制和生產交通信號燈系列產品的專業生產廠家，并從事交通控制系統、監控系統、道路標線、標牌等工程的設計施工