成都地鐵市政圍擋批發多重優惠“本信息長期有效”

鋪設要求(1)腳手架里排立桿與結構層之間均應鋪設木板：板寬為200mm，里外立桿應滿鋪腳手板，無探頭板。清洗和噴灑作業應遵守交通規則，注意避讓行人和避免妨礙他人行車安全，減少對市民群眾生活、出行造成影響。(2)滿鋪層腳手片必須垂直墻面橫向鋪設，滿鋪到位，不留空位，不能滿鋪處必須采取有效的防護措施。(3)腳手片須用18鉛絲雙股并聯綁扎，不少于4點，要求綁扎牢固，交接處平整，鋪設時要選用完好無損的腳手片，發現有破損的要及時更換。

活荷載參數施工均布荷載標準值(kN/m):2.000；(二)圍擋B區：圍擋占用呂嶺路與金山路交叉口東北側部分道路，圍擋長度352m，平均寬度60m，圍擋面積17384m2。腳手架用途:裝修腳手架；同時施工層數:2 層；風荷載參數本工程地處浙江省溫州市，查荷載規范基本風壓為0.600，風荷載高度變化系數μz為0.740，風荷載體型系數μs為0.649；計算中考慮風荷載作用；靜荷載參數每米立桿承受的結構自重荷載標準值(kN/m):0.1248；腳手板自重標準值(kN/m):0.300；欄桿擋腳板自重標準值(kN/m):0.150；安全設施與安全網自重標準值(kN/m):0.005；腳手板鋪設層數:5 層；腳手板類別:竹笆片腳手板；欄桿擋板類別:欄桿、竹笆片腳手板擋板；

連墻件承載力設計值按下式計算：Nf = φ·A·[f]其中 φ -- 軸心受壓立桿的穩定系數；由長細比 l0/i = 300.000/15.900的結果查表得到 φ=0.949，l為內排架距離墻的長度；又： A = 4.50 cm；[f]=205.00 N/mm；連墻件軸向承載力設計值為 Nf = 0.949×4.500×10×205.000×10 = 87.545 kN；Nl = 9.575 < Nf = 87.545,連墻件的設計計算滿足要求！連墻件采用雙扣件與墻體連接。架體內封閉(1)腳手架的架體里立桿距墻體凈距為200mm，如因結構設計的限制大于200mm的必須鋪設站人片，站人片設置平整牢固。由以上計算得到 Nl = 9.575小于雙扣件的抗滑力 16.0 kN，滿足要求！

路燈養護維修作業應盡量安排在夜間進行，減少對交通的干擾和影響，影響交通時應指-定專人負責疏導交通。預制圍墻設計精巧別致，墻體花飾豐富，非常適合城市市政建設、美化環境的需要，是彩鋼圍擋和磚砌圍墻無法比擬的。發現管道溢流、井蓋缺失等問題時，應在2小時內到現場處理，維修后應當及時清理現場。主干道發現彩磚、石磚、路緣石破損時，應在2天內修復，次干道應在3天內修復。發現路面塌陷等危及行人、車輛安全的嚴重問題時應立即處理。破路單位要提前報備，文明施工，并按要求做好恢復工作。