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為你講解空壓機主機和電機過載故障

空氣壓縮機廣泛用于工業(yè)生產(chǎn)中。在各個行業(yè)中，他們負責為所有氣動部件（包括各種氣動閥）提供空氣源，其運行直接影響工廠的生產(chǎn)過程。我相信許多用戶都經(jīng)歷過空壓機設(shè)備的故障，無法生產(chǎn)。以下技術(shù)人員為您分析了空氣壓縮機主機和電動機的過載故障。

1.電壓太低：

普通空氣壓縮機的額定工作電壓為380V，上下浮動量約為5％。如果情況嚴重，空氣壓縮機單元的電氣維護和安裝響應(yīng)不靈活或無效，則電動機可能會燒毀。這里提到的電壓是機器正常運行時的電壓，因為在許多建筑工地上（工廠的電源相對穩(wěn)定，這種情況通常不是這種情況），變壓器相對較小，設(shè)備時的電壓為400V設(shè)備未開啟，但設(shè)備開啟時電壓下降高達350V，正常運行時，電壓僅為360V，短期使用不是大問題，如果長時間使用，必然會造成很大的電氣系統(tǒng)損壞。

2.空氣壓縮機單元壓力超過額定壓力：

例如，當實際壓力達到0.75MPa時，0.7MPa的機器容易過載。抱負的裝備型式為：空壓機→氣水別離器→儲氣罐→精密過濾器→單調(diào)機→精密過濾器6、管路中盡可以削減彎頭和各類閥門，以削減壓力丟掉。 7公斤的空氣壓縮機不應(yīng)調(diào)整為8公斤。首先，不能保證安全性，其次，設(shè)備的耐壓性不足，并且壽命縮短。根據(jù)需要購買盡可能多的空氣壓縮機。不要以為它會追逐它的價格。我們應(yīng)該追求成本效益。

3.空壓機接觸器故障：

接觸器內(nèi)部的觸點老化，吸吮和不良，接觸面小，電流大。空氣壓縮機的過載是一件小事，電氣系統(tǒng)被燒毀。

4.空壓機油細分離器被堵塞：

油分離芯被阻塞，內(nèi)部壓力高，負載受到?jīng)_擊，電流高，因此它將過載。一個誤解：不要以為自己不會阻止新改變的事物。現(xiàn)場環(huán)境骯臟，油氣桶中有很多雜質(zhì)，很容易阻塞油含量。再次被堵塞，并且油含量與質(zhì)量有很大關(guān)系。

5.接線松動：

檢查輸入空氣壓縮機的電源線是否有發(fā)熱和燒焦的跡象。主要檢查三相電線和電動機線。如果有松動或短路，則重新連接就可以了。

雖然螺桿空壓機的二、三級級間冷卻器和末級冷卻器后均配有氣水分離器，用于分離壓縮過程中產(chǎn)生的水分，但實際的運行效果并不理想。因為新購中心機組的本錢通常約為整個空壓機組置辦本錢的三分之一，這遠高于正常情況下批改中心機組的本錢和功能在正常情況下檢查歸納技能人員和新掌管人。由于螺桿空壓機停備時間長，排氣產(chǎn)生的水分聚集在管路及止回閥周圍，導致水分回流至機箱內(nèi)部，潤滑油含水量逐漸增多，導致高壓螺桿空壓機油位報警并故障停機。在停機拆除螺桿空壓機的出口管路時，發(fā)現(xiàn)管內(nèi)有大道的液體流出，這說明螺桿空壓機的排氣含水量嚴重超標。(2)根據(jù)螺桿空壓機的運行要求，螺桿空壓機應(yīng)設(shè)有低運行時間，以防止形成冷凝水，因為冷凝水會引起氣缸閥片、機架部件等的生銹。冷凝水在曲軸箱中的聚積可能會造成油位讀數(shù)出錯。水和油無法混合，它們的共同存在造成油快速變質(zhì)。

螺桿空壓機機油濾清器的使用壽命在高溫和常溫下是不同的，高溫型號會大大加速濾紙的碳化，縮短濾紙的有效使用時間;另外，劣質(zhì)濾紙的有效時間會很短。安全閥當壓力開關(guān)調(diào)度不當或失靈而使油氣桶內(nèi)之壓力跨越額定排氣壓力的1。一般情況下，濾油器的有效過濾時間約為2000-2500小時。變頻螺桿機長期低頻使用時，溫度通常較低，油桶內(nèi)水分較多，對濾紙的防水能力較高;變頻螺桿機在低頻使用時，油系統(tǒng)壓力會很低，濾油器必須具有低阻力和良好的透氣性。很多人可能會認為濾油器靠的是攔截，精度越高過濾效果越好。同時擔心過濾精度太高，濾油器容易堵塞。然而，一些研究認為，這實際上已經(jīng)進入了一個誤區(qū)。濾油器的過濾精度與過濾效果有一定的關(guān)系，但真正決定過濾效果的不是過濾精度，而是濾油紙的吸附能力。