冷藏車廠家-宥冰制冷為您服務-寧波冷藏車

在我們正常的使用過程中，對車輛及制冷機的保養與維護是分不開的。只有按時對設備進行正確的維護和保養，才能保證設備的正常使用和延長設備的使用壽命。通常底盤發動機是按照行駛里程進行維護和保養的，而冷凍機組是按照發動機工作小時制定維護和保養的。通常的制冷機組是500~700小時進行一次維護和保養，需要更換機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯；并注意檢查皮帶的松緊度、制冷系統有無泄漏等；一些品牌的冷凍機組（如美國冷王）為了適應環保的需求，盡量減少對環境的破壞，減少有害物質的排放，因而采用合成機油或半合成機油來替代普通機油，從而延長了發動機的保養時間，通常按照2000小時做一次保養。因此減少了廢舊機油的排放。另外，經過科學實驗證明，通過使用這種機油，不僅減少對發動機的磨損，還可以減少發動機的燃油消耗。

液氮制冷

液氮制冷就是利用液氮汽化吸熱進行制冷。在大氣壓力下，液氮的沸點為-196℃，寧波冷藏車，汽化潛熱為200kJ/kg。氮氣的比熱為1.05kJ/（Kg.℃），因此每千克液氮汽化并升溫至-20℃時，所吸收的熱量約為385kJ，液氮沸點低，且是制氧的副產品，因而得到了較廣泛的應用。

液氮制冷裝置結構簡單、工作可靠，冷藏車質量，無噪聲和污染；液氮制冷量大、制冷迅速，適于速凍。液氮汽化不會使廂內受潮，并且氮氣對食品保鮮、防止干耗均有好處。此外，液氮制冷控溫（士2℃）。但是液氮成本較高，需經常充注，因而推廣受到一定限制。同理，其他低溫汽化的液態氣體，亦可作為制冷劑，如液態二氮化碳（CN2）。

冷藏車專門應用于對溫度敏感產品的運輸和保存，溫度的保障是冷藏車的關鍵。如果使用或操作不當，冷藏車廠家，都會導致貨物不能完好的狀態下保存或運送。現介紹如何正確使用冷藏車，以規避使用不當所帶來的風險。

在裝貨之前，必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因為車輛停放在露天，冷藏車價格，通常車廂溫度就是外界環境的溫度，貨物裝進車廂后，車廂里的環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化，所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。

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