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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-24 09:11  

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              數(shù)控車床加工螺紋有亂牙、亂扣現(xiàn)象怎么辦?


              普通車床車削螺紋,會(huì)根據(jù)螺紋的螺距(導(dǎo)程)掛輪,進(jìn)刀時(shí)主軸正轉(zhuǎn),退刀時(shí)主軸反轉(zhuǎn),主軸與刀具間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系,即數(shù)控車床主軸帶動(dòng)工件每轉(zhuǎn)一圈,刀具應(yīng)均勻地移動(dòng)一個(gè)恒定的距離,這個(gè)恒定的距離為螺紋的螺距(或?qū)С蹋?shù)控車床手動(dòng)試切對(duì)刀法受多種因素的影響,數(shù)控車床手動(dòng)試切對(duì)刀法的對(duì)刀精度十分有限,將這一階段的對(duì)刀稱為粗略對(duì)刀。這樣每次進(jìn)刀點(diǎn)相同而不會(huì)出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象。

              數(shù)控車床加工螺紋時(shí)不需要反轉(zhuǎn)退刀,不會(huì)出現(xiàn)亂牙的原因是在數(shù)控車床的主軸上安裝有光電編碼器。數(shù)控車床的加工效率高數(shù)控車床零件的加工效率很高,在加工零件時(shí),不需要專用夾具等專用的工藝設(shè)備,在做工件的更換操作時(shí)只需要運(yùn)行裝置中的加工程序、對(duì)數(shù)控車床刀具數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)整以及對(duì)工具進(jìn)行裝夾就可以,讓生產(chǎn)周期大大縮短。帶著工件一起轉(zhuǎn)動(dòng)著的主軸,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)由一根同步帶傳送到主軸編碼器,主軸編碼器檢測(cè)到主軸的轉(zhuǎn)速后,會(huì)將信息反饋到數(shù)控車床系統(tǒng)中,數(shù)控車床系統(tǒng)再根據(jù)程序編制的螺距(導(dǎo)程)大小,發(fā)出指令嚴(yán)格控制主軸每轉(zhuǎn)一圈,刀具移動(dòng)一個(gè)螺距(導(dǎo)程)的距離,且保證每次進(jìn)刀點(diǎn)的位置,即便數(shù)控車床主軸轉(zhuǎn)速較快,仍可以輕松找到每次進(jìn)刀點(diǎn),使加工螺紋時(shí)不會(huì)出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象。





              數(shù)控車床停機(jī)注意事項(xiàng)


              (1)數(shù)控車床工作中如發(fā)現(xiàn)滑枕升溫過(guò)高;換向沖擊聲或行程振蕩聲異響;或突然停車等不良狀況,應(yīng)立即切斷電源;退出刀具,進(jìn)行檢查、調(diào)整、修理等。

              (2)數(shù)控車床停機(jī)后,應(yīng)將牛數(shù)控車床工作臺(tái)面、刀架回到規(guī)定位置。





              數(shù)控車床手動(dòng)試切對(duì)刀法

              受多種因素的影響,數(shù)控車床手動(dòng)試切對(duì)刀法的對(duì)刀精度十分有限,將這一階段的對(duì)刀稱為粗略對(duì)刀。但數(shù)控車床的刀架和機(jī)床導(dǎo)軌的配置方式已顯著變化,使數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)改觀,使用性能各異。為得到更加準(zhǔn)的結(jié)果,數(shù)控車床加工前在零件加工余量范圍內(nèi)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的自動(dòng)試切程序,通過(guò)“自動(dòng)試切→測(cè)量→誤差補(bǔ)償”的思路,反復(fù)修調(diào)基準(zhǔn)刀的程序起點(diǎn)位置和非基準(zhǔn)刀的刀偏置,使數(shù)控車床程序加工指令值與實(shí)際測(cè)量值的誤差達(dá)到精度要求,將這一階段的對(duì)刀稱為精準(zhǔn)對(duì)刀。由于保證數(shù)控車床基準(zhǔn)刀程序起點(diǎn)處于精準(zhǔn)位置是得到準(zhǔn)確的非基準(zhǔn)刀刀偏置的前提,因此一般修正了前者后再修正后者。




              數(shù)控車床刀具的選擇路線

              數(shù)控車床刀具的選擇共需經(jīng)過(guò)十個(gè)基本步驟來(lái)完成。數(shù)控車床的典型結(jié)構(gòu)數(shù)控車床的外形結(jié)構(gòu)與普通車床基本相同,數(shù)控車床的外形結(jié)構(gòu),由床身、主軸箱、刀具進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、切削液系統(tǒng)和排屑器等部分組成。其中,第i一條路線為:零件圖樣、機(jī)床影響因素、選擇刀桿和刀片夾緊系統(tǒng)、選擇刀片形狀,這條路線主要考慮數(shù)控車床和刀具的情況;第二條路線為:工件影響因素、選擇工件材料代碼、確定刀片的斷屑槽型、選擇加工條件,這條路線主要考慮工件的情況。綜合這兩條路線的結(jié)果,才能確定數(shù)控車床所選用的刀具。





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