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主動防護(hù)網(wǎng)安裝

5.1.1無計(jì)劃或超范圍作業(yè)，造成行車事故。

5.1.2機(jī)具、料具侵入限界，造成行車事故。

5.1.3高處作業(yè)時(shí)向下拋擲料具，造成行車事故。

5.1.4邊坡防墜落設(shè)施設(shè)置不到位，致使活石、樹枝、雜物墜落至線路，造成行車事故。

5.2從業(yè)人員傷害風(fēng)險(xiǎn)

5.2.1需上道或穿越線路時(shí)，未按規(guī)定設(shè)置防護(hù)，致使作業(yè)人員下道不及時(shí)，造成機(jī)車車輛傷害；坐臥鋼軌、枕木頭、道床，鉆車、爬車，造成人身傷害。

5.2.2橫越線路未執(zhí)行“一站、二看、三通過”的規(guī)定，上道前未嚴(yán)格執(zhí)行“手比、眼看、口呼”制度，造成機(jī)車車輛傷害。

5.2.3 電器設(shè)備、線路狀態(tài)不良，使用未裝觸電保護(hù)器的各種手持式電動工具和移動式設(shè)備，維修電器設(shè)備未執(zhí)行持證操作、未按規(guī)定穿戴好防護(hù)用品，造成人員觸電傷害。

5.2.4 電力設(shè)備作業(yè)未按規(guī)定執(zhí)行監(jiān)護(hù)制度，不掛“嚴(yán)禁合閘，有人作業(yè)”等牌，簡化作業(yè)程序造成人員觸電傷害；

5.2.5 油料與其它物品未分類隔離存放，消防設(shè)施及警示標(biāo)志不齊全，火災(zāi)造成人身傷害；

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主動柔性防護(hù)網(wǎng)能將工程對環(huán)境的影響降到低點(diǎn)，主動柔性防護(hù)網(wǎng)其防護(hù)區(qū)域可以充分的保護(hù)土體、巖石的穩(wěn)固，便于人工綠化，有利于環(huán)保。主動柔性防護(hù)網(wǎng)作用原理上類似于噴錨和土釘墻等面層護(hù)坡體系，但因其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均材質(zhì)：鋼絲繩網(wǎng)、普通鋼絲格柵(常稱鐵絲格柵)和TECCO高強(qiáng)度鋼絲格柵勻傳遞以充分發(fā)揮整個(gè)系統(tǒng)的防護(hù)能力，即局部受載，整體作用，從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。

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  涂尼龍或塑料的鋼絲繩分涂繩和涂股后合繩兩種。邊坡防護(hù)網(wǎng)的特點(diǎn)具有較高的柔性?護(hù)強(qiáng)度?易鋪展性。防護(hù)網(wǎng)其功能首先是在施工現(xiàn)場進(jìn)行安全。主動防護(hù)網(wǎng)在施工過程中不僅不會對地形造成破壞，還能植被免受破壞。鋼柱和鋼絲繩網(wǎng)連接組合構(gòu)成一個(gè)整體，對所防護(hù)的區(qū)域形成面防護(hù)，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護(hù)作用。主動防護(hù)網(wǎng)的特色：安裝方法比較簡單實(shí)用。主動防護(hù)網(wǎng)鋪設(shè)并縫合鋼絲格柵網(wǎng)該體系工程所用鋼絲格柵網(wǎng)選用高強(qiáng)度熱鍍鋅鐵絲無扭結(jié)編制，網(wǎng)孔尺度為50mm×50mm，網(wǎng)塊標(biāo)準(zhǔn)為25m×2m，產(chǎn)品各項(xiàng)參數(shù)已由廠家及部門查驗(yàn)合格后送到工地，工地只須進(jìn)行目測及少量外觀尺度的抽檢。邊坡防護(hù)網(wǎng)能將工程隊(duì)對環(huán)境的影響降到低點(diǎn)，其防護(hù)區(qū)域可以充沛的維護(hù)土體、巖石的安定，便于人工美化，有利于環(huán)保水庫、河堤等長期被河水沖刷，還要面對非常惡劣的環(huán)境，在短時(shí)間內(nèi)不會受到影響，但時(shí)間一長，就有坍塌的可能，這時(shí)，就要使用到格賓網(wǎng)。

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