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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-22 07:17  

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              泵管的管頭是經(jīng)過(guò)特殊加工的管接頭,通過(guò)焊接與管體連接,每根管道的連接則是通過(guò)精鑄工藝加工而成的管卡來(lái)連接。

              泵管按照使用范圍又分為車泵管和地泵管兩種,車泵管包括臂架管、鉸鏈彎頭、異徑管及彎管,采用鑄鋼鑄造而成,直管材質(zhì)為45mn2。

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              泵管由泵體和輸送管組成。混凝土輸送泵性能特點(diǎn)1、采用三聯(lián)泵拓沃系統(tǒng)、液壓回路互不干擾,系統(tǒng)運(yùn)行。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,就組成泵車。目前我國(guó)混凝土輸送泵主要可分為S閥式與閘板閥式,S閥式混凝土泵屬于封閉系統(tǒng),密封性好,輸送壓高,泵送高度高但對(duì)料的要求高,閘板閥式屬于開放式系統(tǒng),進(jìn)料容易,密封性相對(duì)低,輸送壓低,輸送高度低但對(duì)料的要求低。


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