徐州七氟丙烷氣體滅火系統維護價格行情「在線咨詢」

七氟丙烷滅火的藥劑    七氟丙烷滅火設備以七氟丙烷（HFC-227ea）作為滅火劑。

   七氟丙烷以化學滅火為主，兼有物理滅火作用，無色、無味、清潔、不導電、不污染被保護對象，不會對財物和精密設備造成損壞，對大氣臭氧層無破壞作用（ODP值為零），符合環保要求，在大部分保護區域，滅火濃度均低于人體的無1毒性反應濃度（NOAEL濃度），對人體是安全的，是一種優1秀的潔凈氣體滅火劑。在氣體滅火系統中，七氟丙烷是其中應用最廣泛也是最綠色環保的一種。

不止一次火災中，由于過量的氣體從敞開或不當關閉的門、通風口或通風管道泄露，二氧化碳系統的滅火效果大打折扣。七氟丙烷滅火設備售后服務1）服務宗旨：誠信、快速、高1效、周到。可用滅火劑的局限性：船上可用的二氧化碳數量通常只夠釋放一次。釋放滅火劑后過早返回機艙及機艙通風不良：用氣體滅火后過早返回機艙，可能會成為消防過程中特別危險的一面。二氧化碳的冷卻作用十分有限，機艙內的設備和構筑物在火災后的溫度可能會很高，特別是當決定是否釋放固定式滅火系統而所花的時間過長時。消防人員或者船員在滅火后太快進入機艙，可能會帶入富氧空氣，從而導致火勢重燃。

七氟丙烷(HFC一227ea)滅火系統、高壓惰性混合氣體(IG一541)滅火系統、低壓二氧化碳滅火系統等已成為現階段氣體滅火系統應用的主要產品。6）將驅動氣體瓶組架放置氣瓶間，保證瓶組架平穩無晃動后，用脹錨螺栓固定在地面上，以免震動和移位。盡管氣體滅火系統在實際使用過程中有不少成功撲滅火災的案例，但誤噴、泄漏等事故時有發生，特別是近年來發生的數起儲存容器爆1炸事件及人身傷害事件，不但造成了巨大損失，而且社會影響很壞。發生這些事故的原因是多方面的，而設計、制造、安裝和維護等過程中存在的有關問題造成了相當一部分氣體滅火系統存在著安全性、可靠性方面的隱患，隨著系統運行周期的不斷增加，暴露的問題及各類隱患也越來越多。