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升降樁

站平行步(同“太極樁”)，兩腿自然伸直。“升”時兩臂慢慢向前平舉，與肩同高、同寬，自然伸直，肘微下垂，手心向下，指尖向前。“降”時兩腿緩緩屈膝半蹲，兩掌同時下按至與腹部同高，兩掌與兩膝、兩腳均相對。目隨手而動。

呼吸為升吸降呼，上下肢配合為舉臂伸腿，按掌屈膝。一升一降為1組，動作升降要有水漲船高、水落船降的感覺，或升起時好像把一根下端踩腳下，上端系于手腕的細橡皮筋拉長扯起似的；降時則似欲將漂浮水面的一塊木板按入水中那般。初練時，可先練3一5組，日久遞增。

升降路樁怎么選購？

①通道的寬度：需要管理的通道的寬度決定了需要使用設備的數量，通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可（國標凈空不大于1米）。不同的使用場所可以根據自己的實際需要控制間距寬度。

②車流量：該數字是選擇產品重要的參數之一，但是用戶往往忽略該參數。當先了解安裝場所的年/月總車流量，平均日車流量。

③使用頻率：應當了解使用場所車路高峰期的短時間車流量。

④是升降速度：往往比較關心該參數。

⑤是使用場所的安全級別：雖然所有的升降柱都具備阻擋車輛的作用，但是民用產品和專業級別的反恐產品對車輛的阻擋效果確實有天壤之別。

⑥分組管理：是否需要將車道進出分開，或者按車道分組管理，決定了整個控制系統的配置和選擇。

⑦降雨量和排水：由于升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會泡在水中。如果使用場所有降雨量大，暴雨概率大，排水系統不夠好，地勢低或地下水淺等因素，在選擇設備的時候一定要千萬小心，因為你選擇的設備可能會長時間泡在水中。除了做好排水的基礎工作以外，還要考慮設備的結構等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設備直接泡在水中時一件非常危險的事情。

⑧安裝場所的位置：如果安裝場所屬于地理位置偏遠地區，在選用設備的時候一定能夠要考慮選擇的設備是否維修簡便，零配件是否方便購買等問題。

⑨實現保護功能：全自動升降柱可以通過外置紅外或車輛監測器來實現安全保護。由于全自動升降柱是用來管理車輛，因此車輛檢測器的做法更普遍。

如何根據項目場景挑選適合的升降樁呢？

升降樁又叫升降防撞柱，主要用于管制機動車通行，并且起到高等級的反恐作用。升降柱由于驅動方式的不同分為：全自動升降柱、半自動升降柱、手動提拉式升降柱、固定式升降柱。

1、在一些有一定車流量并且需要頻繁起降升降柱的場所，使用全自動升降柱較為合適，只要遙控操作，就可實現升降，同時還可以和車牌識別系統聯動，從而實現自動識別車牌達到自動升降，甚至可以安裝相應模塊，實現遠程控制；而且由于升降柱的材質使用較為堅固所以能有效攔截機動車故意沖闖。

2、半自動升降柱適用于不頻繁起降的環境中，由于其驅動方式是采用手動降下，自動升起的。在平時都處于封閉的路口，只是遇到消防或者領導視察的情況時才會開放，又或者是一些需要靈活控制路口開放/關閉，但又無法提供電源的場所，半自動升降柱就較為合適。

3、手動升降柱是手動提拉升起，手動放下。這樣的驅動方式決定了手動升降柱的使用場所，在不需要頻繁升降并且又要考慮經濟成本的情況，手動升降柱的性價比就突顯出來。

另外選購防撞柱一定要注意內部動力系統，市面上很多把產品說的無比高大上，但事實上很多方面不夠成熟，防撞柱一般采用機電驅動系統、液壓驅動系統、氣動驅動系統，三者各有利弊，機電升降柱系統穩定且價格便宜，但是故障率比較高，而且還面臨觸電風險；而液壓升降柱較為穩定，市場上使用廣泛。氣壓升降柱，類似于液壓系統那樣穩定，不過很多廠家因為技術問題，沒有相關生產資質。

升降樁對日常生活的影響

現在社會是越來越進步，按照歷史的發展趨勢人類應該越來越文明，可是現實中卻是有些公共場合的公共措施被認為移動，甚至是破壞。特別是在交通道路上的一些交通安全設施，像是路障因為擋路被移動，可以損壞交通安全設備等。

現在車輛的不斷增多，城市道路管理和停車管理成為當下一個難題;城市管理部門為此也傷透腦筋，方法可謂是多種多樣;尤其是為了禁止車輛在道路兩旁的非機動道上停車，可謂是使上渾身解數：有的設置禁停標牌、有的設立石材路柱、還有的設置石材圓球和擋車花箱。

在生活中你可能隨處可見這些情況：

1、一些不自覺的商店、市民為了經營、停車等個體利益，無視公眾利益，進行破壞;

2、原本應該是分開站立的兩個路柱，其中一個竟然被從固定的位置移了出來，靠在另一個路柱上;

3、有的大廈樓下一個石路柱已經傾斜，用于固定石路柱的水泥已經不見了;

4、一處民居，屋前竟然用取來的8個石路柱圍成一圓圈，成了座椅;

5、附近商戶怕影響生意，就偷偷地把好好的“擋車路柱”給拔掉;

6、大學校園內，鐵路柱被司機破壞丟棄在一旁。