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發布時間:2021-01-06 03:57  
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手動叉車的車型和配置的選擇一般要從以下幾個方面出發:
1、作業要求。叉車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業效率(不同的車型其效率不同)、作業習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
2、作業環境。電動叉車蓄電池日常檢查1、液面低于額定的液面,將縮短蓄電池的使用壽命,而且電解液太少將導致蓄電池發熱損壞,因此,必須經常注意電解液是否足夠。如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求,在選擇車型和配置時應有所考慮。如果是在冷庫中或是在有防爆要求的環境中,叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點,設想可能的問題,例如,出入庫時門高對叉車是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業時,樓面承載是否達到相應要求,等等。
3、作業功能。叉車的基本作業功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業所要達到的作業功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業功能會影響到叉車的具體配置,如搬運的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。
防爆電氣設備安全管理制度
1. 目的
為了防止在危險區域中, 由于防爆電氣設備和線路產生的電火花或危險溫度引起燃燒或事故,采取安全技術與管理的防范措施, 以保護公司員工和財產的安全,訂本制度。
2. 范圍
適用于公司范圍內的所有防爆電氣設備的設計安裝、安全技術管理、檢驗檢測、檢修及維護保養管理。
3. 氣體危險場所的分級
性氣體、可燃蒸氣與空氣混合形成性氣體混合物的場所, 按其危險程度的大小分為三個區域等級。
3.1 0級區域:在正常情況下,性氣體混合物,連續地、 短時間頻繁地出現或長時間存在的場所。
3.2 1級區域: 在正常情況下,性氣體混合物有可能出現的場所。
3.3 2級區域: 在正常情況下,性氣體混合物不能出現, 僅在不正常情況下偶爾短時間出現的場所。

電動平車齒輪發熱怎么辦
各大行業對電動平車這樣的搬運設備需求很大,現在車間搬運設備越來越緊缺。煉鋼廠、噴漆房、化工廠等等工廠應用的比較多,不過作為一種機械裝備,難免出現些維修問題,一般情況下容易出現旋轉不暢和發熱的問題旋轉不暢和發熱,一般是齒輪摩擦轉動的問題,多為各種原因導致的齒輪破損、帶污物等,這些都是小問題,作為專業廠家,這些問題基本上都可以得到的解決。所以要求駕駛者低速行車,避免在軟質地面叉車作業,同時在負載時切忌急轉急剎。

齒輪的毛刺需要在裝置前去除干凈,不然容易在接觸摩擦中損壞,尤其是高速運行,否則會導致齒輪端面與前后端蓋之間的滑動接合面受損,從而運轉時拉傷接合面,使內泄漏大,導致輸出流量減少;另外污物,也是齒輪問題比較罕見的清理干凈污物對齒輪摩擦運行效果很好,運行速度也會有所提高,多為一些端面間隙里不容易清楚。電動平車不得不仔細檢查,從而防止配合面拉傷,高低壓腔因出現徑向拉傷的溝槽而連通,使輸出流量減小。加裝電動轉盤,在兩條軌道的交匯處(即轉彎處)安裝電動轉盤,可360°旋轉,通過旋轉至與軌道完全對接,臺車運行到轉盤上,再啟動轉盤,使之旋轉至與另一軌道完全銜接的位置來進行轉彎。
電動車電池的設計壽命是多少?
電池壽命16萬到40萬公里不等
那設計上電池的壽命和的壽命有多少?從設計壽命來說,短的可以開16萬公里,長的可以開40萬公里。
電動車目前主要在用的有鋰電池,它分為兩種,一種叫三元鋰電池,另一種呢叫磷酸鐵鋰電池,兩種電池的偏重不同。
三元鋰電池
三元鋰電池體積比較小,容量比較大,電池受外界影響小,壽命不如磷酸鐵鋰電池。
市面上的特斯拉、奇瑞EQ等車型就是用這種電池的,土話理解筆記本電池,就這么個意思。
完全充放電800次以上
它這個使用壽命基本上完全充放電循環大概800次以上,完全循環充放電你要理解一下,是從0沒有電充到100%,這才算一次。
如果你有50%的電量把它充滿,充到100只能算半次,這個千萬要記住。
磷酸鐵鋰電池完全充放電2000次以上
還有一種叫磷酸鐵鋰電池,它的使用壽命是更長的,完全循環充放電2000次以上。
目前比亞迪、騰勢、江淮這些國產車型用的這種電池比較多。
三元鋰電池16萬公里
那么算一下,三元鋰電池循環壽命800次,電池包儲存電量大概是40千瓦時,每千瓦時跑5公里。
那一次充滿跑200公里,使用壽命800、200一乘,16萬公里使用里程。
磷酸鐵鋰電池40萬公里
那同樣的電池包儲存能量,使用功率完全充放電2000次的磷酸鐵鋰電池,2000次循環可以跑40萬公里的壽命里程。
不要小看國產車,我們國產電動車壽命可是更長的,那么在搜剛才的那些資料,去找原因,找結果的時候額外也搜到一個東西。
規定不能低于5年或10萬公里質保
就是電動車這個電池規格標準國家是有規定的,《免征新能源汽車車輛購置稅》的公告中這個講過這個事情。
新能源的汽車,電池、電機、電控關鍵部位它是不能低于5年或者10萬公里質保的,沒有達到對應的標準車子都不讓賣。
就是國家得有一個硬性規定的,那10萬公里是肯定跑得到的,你就放心好了,1年跑1萬公里的家用車開10年了。