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發布時間:2021-10-10 06:53  
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潤滑油是一種不易揮發的油狀潤滑劑,常用于汽車潤滑、設備機械齒輪潤滑,通常,我們對潤滑油的認識僅僅i限于汽車上的使用,并且大多數人無法從中判斷產品質量的好壞。為了讓大家更好的認識它,以下是潤滑油理化性質的詳細介紹。
1、機械雜質
機械雜質是指存在于潤滑油中不溶于氣油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。這些雜質大部分是砂石和鐵屑之類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。通常,潤滑油基礎油的機械雜質都控制在0.005%以下(機雜在0.005%以下被認為是無)。
2、硫酸灰分
灰分是指在規定條件下,灼燒后剩下的不燃燒物質。灰分的組成一般認為是一些金屬元素及其鹽類。灰分對不同的油品具有不同的概念,對基礎油或不加添加劑的油品來說,灰分可用于判斷油品的精制深度。對于加有金屬鹽類添加劑的油品(新油),灰分就成為定量控制添加劑加入量的手段。國外采用硫酸灰分代替灰分。其方法是:在油樣燃燒后灼燒灰化之前加入少量濃流酸,使添加劑的金屬元素轉化為硫酸鹽。
殘炭
油品在規定的實驗條件下,受熱蒸發和燃燒后形成的焦黑色殘留物稱為殘炭。殘炭是潤滑油基礎油的重要質量指標,是為判斷潤滑油的性質和精制深度而規定的項目。潤滑油基礎油中,殘炭的多少,不僅與其化學組成有關,而且也與油品的精制深度有關,潤滑油中形成殘炭的主要物質是:油中的膠質、瀝青質及多環芳烴。這些物質在空氣不足的條件下,受強熱分解、縮合而形成殘炭。油品的精制深度越深,其殘炭值越小。一般講,空白基礎油的殘炭值越小越好。
目前,市面上潤滑油品牌逐漸增多,質量也是參差不齊,大家在選購時一定要選擇有質量保障的產品,確保使用安全。

潤滑脂和潤滑油到底有何不同?
當摩擦部位處在靜止狀態時,潤滑脂能夠保持其原來形狀,不致受重力作用而自動流失,也不會在垂直的表面上滑落和從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開開或者不常開動的摩擦部位,對于補充潤滑脂材料非常困難的部位(例如天車空中作業潤滑部位),以及敞開式的或密封不良的部位是非常適用的。
當摩擦部位處在運動狀態時,潤滑脂不會像潤滑油那樣受離心力的作用而甩漏,也不會從密封不良的部位飛濺出來。一些滴油或濺油現象幾乎可以完全避免,這樣就可保證環境不受或少受污染,也可防止污染產品。此點對于像造紙、織、食品等工業尤其重要。
