二次構造柱輸送泵配件服務介紹

二次構造柱輸送泵

現代科學技術已經飛速發展的發展趨勢，各個領域全新升級的技術性加工工藝也是五花八門。就拿工程建筑中混泥土澆筑方式而言，蕞初全是用人工拌料人工澆筑，再往后面添加了小量的機器原素取代了一部分人工，混泥土澆筑加工工藝也在不斷的更改，從蕞開始的徹底借助人工澆筑，到之后人工河機器澆筑緊密結合，再到如今的機器拌料，機器澆筑只必須分配職工實際操作機器就可以，澆筑方式產生了翻天覆地的轉變。而現階段廣泛應用的混泥土澆筑機器設備就是說二次結構泵，有的也稱為二次結構混凝土泵車，二次結構輸送泵，二次構造柱泵，二次構造柱澆筑泵，二次構造柱混凝土泵車。

二次構造柱輸送泵的作用：二次構造柱輸送泵可保持長距離多層建筑豆石混凝土、水泥砂漿等運輸。多路閥選用優異的S管閥，密閉性好、構造簡易靠譜。操縱方法用電量-液操縱，具備健全的電-液過壓保護及儀表盤顯示設備;具備反泵實際操作作用，非常容易清除阻塞常見故障;水下混凝土速率能夠調整，能考慮各種各樣工作狀況要求。集中潤滑系統由程序流程自動控制系統起停及運行時間，合理增加旋轉件的使用期。交流接觸器和旋鈕開關等電器部件，工作中靠譜，操縱路線簡易，電器箱配置電源開關，有利于實際操作。

細石混凝土泵

細石混凝土泵活塞和輸送缸簡介

混凝土泵活塞一般由聚氨脂類材料制成，有彈性較耐磨，輸送缸內壁也鍍有耐磨材料。活塞和輸送缸之間的潤滑方式一般有兩種：一種是自動加油潤滑，每泵送一次，加油系統自動加一次潤滑油；另一種是手動加油系統，需人工定期加油。對于自動加油系統，需定期檢查油路是否暢通，否則一旦油路受阻，活塞和輸送缸將急劇磨損；對于手動加油系統，操作人員應根據工作環境的不同，定期補充潤滑油，通常情況下1次/h。切記：加油時，一定要將活塞點動至垂直加油點的下部，以使潤滑油剛好進入活塞中間的油槽。

在工程建筑中的二次結構工程項目，之前全靠人工澆筑，以便降低人工的勞動效率，曉科機械設備版主產品研發了二次結構微型泵。

二次結構地泵、二次結構砼輸送泵性能特性：

1、雙泵雙回路供電液壓傳動系統，沖擊性小，可信性高;

2、具備反泵作用，有利于立即清除堵塞管道常見故障，并可短期內的關機待料;

3、二次構造柱泵選用的S管多路閥，可全自動賠償損壞空隙，密封性性能好;

4、二次構造柱泵選用耐磨損鋁合金切割環和激光切割環，使用期長;

5、可靠性設計的料倉，吸料性能更強，工作效能高些;

6、全自動集中化進氣系統，確保設備運轉中獲得合理潤化;

7、商品的情感化設計使實際操作更便捷、維護保養更簡練。