防城港旋轉式壓縮機原理圖的行業須知

故障檢測

1.螺桿式空壓機故障現象：

機組油耗大或壓縮空氣含油量大出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；如何選用空壓機油根據壓縮機油的設計類型、環境條件、操作負荷選擇空壓機油的類型，一般情況下，長期高溫環境(>30℃)下，選用L－DAB油，高速水冷或低壓、小壓縮比的壓縮機可選用低粘度壓縮機油。機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。

2.螺桿式空壓機故障現象：

機組壓力低出現此故障的原因是實際用氣量大于機組輸出氣量；螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉)；傳動系統不正常，環境溫度過高，空氣濾清器堵塞；負載電磁閥(1SV)故障；在這種情況下，一般會安裝一臺額定壓力為13bar峨空壓機并在現場將出口壓力設為所要求之工作壓力。壓力閥卡死；用戶管網有泄漏；壓力傳感器，壓力表，壓力開關等螺桿式空壓機故障會導致機組壓力低；壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣；

斯可絡空壓站的安裝改造

　　1、空壓機及后處理管路安裝;

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　　2、空壓站“交鑰匙”工程:

　　專業的設計團隊為您免費空壓站的設計，從簽定合同起我們承諾：從空壓機交付之日起到投入使用我們用專業的精神會做得更好！

　　3、舊空壓站的管路改造 :

　　不合理管路的設計或管路老化是浪費能耗的主要原因之一，根據不同的需求我們為您優化管路的設計并改造管路，有效降低運行成本。

配置說明

兩臺或多臺空壓機合用一套后處理設備時，可根據實際用氣量來選配后處理設備的規格，如果其中一臺空壓機僅作為備用機而不同時使用，則按大使用流量值來選配后處理設備。

如上圖所示的典型空壓機站配置，適用行業最多，當壓縮空氣輸出進入儲氣罐后，先經過（P級）前過濾器再進入干燥器去除壓縮空氣中的水分，然后再通過（A級）后過濾器時，壓縮空氣的品質達：含塵粒徑≤1um、含油量 ≤0.1ppm。遠程控制功能(選擇配置)空壓機站中央控制系統，采用申行健中/英專用軟件，實現遠程通訊管理壓縮空氣。如果再配裝（F級）精過濾器，壓縮空氣的品質可達：含塵粒徑≤0.01um、含油量≤0.01ppm。

某些對空氣質量要求不高的行業，如：礦山開礦、電廠煤炭輸送、黑色金屬鑄造等一般動力用氣的用戶，只需加配儲氣罐即可。 但在一些食品、醫用、精密電子、特別噴涂等對空氣質量要求很高的行業可根據實際情況加配AC和AD級過濾器。

螺桿空壓機的油氣分離器主要是把壓縮空氣中的潤滑油分離出來，得到純凈的壓縮空氣。眾所周知，如果油氣分離濾芯出現了堵，該如何確定油分芯是否出現堵塞，到了更換期限了呢？ 　

1.當油氣分離器的濾芯壓力降超過0.08Mpa時，就應該停機更換油氣分離濾芯。 　

2.油氣分離器如果損壞或者破裂，則空壓機中所含的油分增加、補加周期縮短，嚴重時全部的潤滑油會被壓縮空氣帶走。 　　

3.油氣分離器堵塞時電機負荷會增加，電流和油壓也會升高，嚴重時電機熱繼電器保護動作。 　　

4.油氣分離器壓差開關的壓差超過設定值0.11Mpa時壓差開關動作，或內部設定時間為零時，控制面板顯示油氣分離器堵塞，表示油氣分離器有堵塞的現象，應立即安排時間更換。 　　

油氣分離器堵塞時以上現象不一定全部都會出現，一旦有任意的一個現象出現時，就應根據螺桿空壓機的日常維護檢修記錄進行分析判斷，以免判斷失誤更換了未堵塞的油氣分離器，造成不必要的經濟損失。