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發布時間:2020-12-20 16:02  
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汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家的步驟有哪些?
在涂裝車間生產線上,為了確保終每一輛產品的美觀度和耐腐蝕性,每一件產品經過自動輸送系統、從磷化前處理、電泳、清洗、脫水、烘干、固化 — 加熱 — 靜電噴粉、噴漆 — 檢驗 — 下件等多道工序,從而使產品確保穩定而符合標準的工藝狀態和參數,平均每3分鐘完成一輛車的噴涂全處理過程。汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家是一套非常復雜的設備,需要到專業的生產廠家進行購買。野田智能的汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家的質量是非常好的,公司規模大,實力雄厚,生產的產品品質有保障,是您的良好選擇。

汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家中的醇酸漆補漆方式常見嗎?
在大批量的汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家當中,涂醇酸漆往往是在自干條件下進行,所以,對局部或邊棱,因碰撞而損壞的漆膜,也應在自干條件下進行補修,以使補修后的漆膜顏色與整車漆膜顏色一致,經補修后不能留下明顯的補修痕跡。一般情況下,對邊棱碰損的漆膜,可直接用毛筆或小畫筆,蘸原桶同色醇酸磁漆,細心將損壞部位點涂平整,顏色一致即可。但應注意的是,應少蘸漆,細點涂,點涂后的漆膜不得有流掛現象。野田提醒您在汽車補漆的過程中應該謹慎細心,以免出現失誤,造成補漆的失敗。

汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家中的常用方式:補烘干漆
補烘干漆在汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家中也是常用到的一種補漆方式了。對烘干漆的補漆,在烘干設備與操作工位足夠用的條件下,盡量使用同類同色的氨基烘漆進行補漆補后烘干,但由于整車涂層在涂裝過程中往往需多次烘干,而補漆后的漆膜在與整車漆膜同時烘干機后,補漆部位因已經過一次烘干,其補漆部位的漆膜顏色往往與整車漆膜顏色有區別,即補漆部位的漆膜顏色較新鮮。為克服這一缺陷,意識采用整塊面積補漆,然后進行烘干,使烘干后整塊面積的漆膜顏色達到一致。野田智能幫助您合理使用汽車車燈積放鏈自動噴涂線廠家設備。
