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發布時間:2021-09-14 16:53  
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隨著以手機為首的移動產品向小型化、薄型化和化方向的發展,顯示屏組件與基板的連接更加復雜。在這種背景下, JST連接器 、 JAM 連接器的窄間距、低背、多極化需求更加迫切,特別是手機的極薄化需求對機內連接器的超低背化要求越發急切。為了實現產品的低背化、窄間距、小型化、多極化以及高可靠性,各廠商紛紛采用模擬技術進行深入研究與開發。




汽車電子連接器,對材料的要求原來也如此苛刻
? 關于起泡 當暴露在諸如回流焊爐的高溫環境中時,零件中的水分往往會迅速轉化成蒸汽,導致起泡。起泡會影響裝配,并損害組件的力學性能。為避免此類問題,汽車行業對連接器的要求正向JEDEC MSL 1等級(1級濕度敏感級)靠攏。 雖然現有的一些熱塑性塑料可能也符合JEDEC MSL 1等級要求,但由于材料的脆性、弱焊線或低耐熱峰值,導致產品在設計時往往需要在性能方面作出妥協。

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連接器產品分類
從技術上看,連接器產品類別只有兩種基本的劃分辦法:按外形結構可分為圓形和矩形(橫截面);按工作頻率分低頻和高頻(以3MHz為界)。
按照上述劃分,同軸連接器屬于圓形,印制電路連接器屬于矩形(從歷看,印制電路連接器確實是從矩形連接器中分離出來自成一類的),而目前流行的矩形連接器其截面為梯形,近似于矩形。以3MHz為界劃分低頻和高頻,與無線電波的頻率劃分也基本一樣。
連接器一般是用來連接電路的,在電路中被阻斷處或者單獨的電路之間實現電流流通,讓電路預定的功能可以完成。在我們對于電流通路的觀察中,總會發現有一個或者多個連接器,這是在頻率、功率、應用對象、應用環境等大環境的不同而有不同的形式,結構和連接形式也是千變萬化。
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