環(huán)保式設(shè)計(jì)異形吸沙船工作現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)電咨詢「啟航疏浚」

支臂每向步，絞刀頭以定位樁為中心繪出一個(gè)同心圓弧，其半徑隨步長(zhǎng)的增加而增加，如圖3-7所如果鋼樁臺(tái)車液壓缸已移到盡頭，則必須要移動(dòng)鋼樁了。在步進(jìn)前，紋刀頭移到切削中心線上，放下輔助樁，抬起工作樁，向前移動(dòng)鋼樁臺(tái)車。然后再次放下工作樁，抬起輔助樁。挖泥船就又可以開(kāi)始工作了。步進(jìn)后的次切削不是一個(gè)同心圓弧

  水上吹泥管線（浮管)的設(shè)置

水上浮筒管線承受水流、風(fēng)浪及吹填施工時(shí)的沖擊力等影響，所以管段間的卡接必須十分牢固可靠，管線布置要呈近似流線型彎曲。不可形成死彎，浮筒管線一定要留有足夠的富余長(zhǎng)度，保證絞吸船在

前移一定距離的過(guò)程中不必拆換。水上浮管線要用管線錨加以固定。浮筒管線在重載情況下仍然露出水面以上，以便于維修和減少水流阻力。

陸上岸管采用鋼管，規(guī)格為qφp450mm×40~45m。岸管間距200m左右。管線布設(shè)盡量避免穿越障礙物，但要盡量避免管道形成過(guò)急彎曲。對(duì)跨越圍埝的排泥管段，要選用較新的彎道與管件、并保證接頭緊固嚴(yán)密、無(wú)漏水、漏泥現(xiàn)象、水陸接頭入口處避免浮管出現(xiàn)死彎、水陸接頭入口角應(yīng)大于45度，減少排泥阻力。

陸上布管線在進(jìn)入吹填區(qū)內(nèi)的布設(shè)。要考慮工程竣工后，應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的高程與平整度。