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              襄陽(yáng)柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)廠家供應(yīng)「瑞格電機(jī)」

              發(fā)布時(shí)間:2021-08-20 20:06  

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              G1級(jí):該等級(jí)級(jí)要求適用于只需規(guī)定其電壓和頻率的基本參數(shù)的連接負(fù)載。實(shí)例:一般用途(照明和其他簡(jiǎn)單的電氣負(fù)載)。

              G2級(jí):該等級(jí)要求適用于對(duì)其電壓特性與公用電力系統(tǒng)有相同要求的負(fù)載。當(dāng)負(fù)載變化時(shí),可有暫時(shí)的然而是允許的電壓和頻率的偏差。實(shí)例:照明系統(tǒng);泵、風(fēng)機(jī)和卷?yè)P(yáng)機(jī)。

              G3級(jí):該等級(jí)要求適用于對(duì)頻率、電壓和波形特性的穩(wěn)定性和等級(jí)有嚴(yán)格要求的連接設(shè)備。實(shí)例:無線電通訊和硅可控整流器控制的負(fù)載。應(yīng)特別認(rèn)識(shí)到,關(guān)于負(fù)載對(duì)發(fā)電機(jī)組電壓波形的影響都需有特殊考慮。

              G4級(jí):該等級(jí)要求適用于對(duì)頻率、電壓、和波形特性有特別嚴(yán)格要求的負(fù)載。實(shí)例:數(shù)據(jù)處理設(shè)備或計(jì)算機(jī)系統(tǒng)





              聯(lián)軸器傳動(dòng)裝置的安裝和校正。常用的彈性聯(lián)軸器在安裝時(shí)應(yīng)先把兩片聯(lián)軸器分別裝在電動(dòng)機(jī)和機(jī)械的軸上,然后把電動(dòng)機(jī)移近連接處;當(dāng)兩軸相對(duì)的處于一條直線上時(shí),先初步擰緊電動(dòng)機(jī)的機(jī)座地腳螺栓,但不要擰得太緊,接著用鋼直尺擱在兩半片聯(lián)軸器上。然后用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)軸并旋轉(zhuǎn)1800看兩半片連軸器是否有高低,若有高低應(yīng)予以糾正至高低一致才說明電機(jī)和機(jī)械的軸已處于同軸狀態(tài),便可把聯(lián)軸器和地腳螺絲擰緊。


              柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙 柴油發(fā)電機(jī)組冒白煙一般來說都是柴油發(fā)電機(jī)組在剛啟動(dòng)時(shí)或者冷機(jī)狀態(tài)時(shí),排氣管冒白煙。因?yàn)椴裼蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時(shí),排氣管仍冒白煙,則判斷為柴油機(jī)故障。有以下幾種原因:

              (1)套有裂紋或氣缸墊損壞,冷卻水進(jìn)入氣缸,排氣時(shí)形成水霧或水蒸氣;

              (2)噴油器霧化不良,有滴油現(xiàn)象;

              (3)供油提前角過小;

              (4)燃油中有水份和空氣;





              在機(jī)油壓力過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn) 油壓過低,導(dǎo)致潤(rùn)滑系統(tǒng)不能正常機(jī)油循環(huán)和壓力潤(rùn)滑,各潤(rùn)滑部位得不到充分的機(jī)油潤(rùn)滑。如有發(fā)現(xiàn)油壓過低,應(yīng)停機(jī)檢查。

              機(jī)組超載使用 轉(zhuǎn)速大于額定轉(zhuǎn)速,機(jī)器超負(fù)載使用,工作粗暴,機(jī)械會(huì)磨損。

              柴油發(fā)電機(jī)組溫度過高時(shí)突然加冷卻水 會(huì)使缸套、缸蓋、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。

              100kw濰坊柴油發(fā)電機(jī)組冷卻水和機(jī)油的溫度過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)油溫過低,會(huì)使機(jī)油黏度降低,潤(rùn)滑效果變差,會(huì)增加機(jī)械磨損,縮短柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命。





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