滁州智能小區充電樁信賴推薦,來充電動車充電站廠家

智能充電站安裝的優點

某社區建成電動車智能充電站，成為開發區頭一家社區建成并啟用的電動車智能充電站。智能充電站的啟用有效改善了居民小區電動車“高空飛線”充電現象。該充電點采用智能低碳管理模式，投入一元或打卡消費一元，可充電至少兩小時；一旦漏電，設備會自動切斷電源。電動車充電站安裝便利，懸掛固定即可，不占用地面空間，可布點在電動車電池經銷店、修理店、報亭、小區、超市、醫院、學校、路邊便利小店等地。自電動車火災防控綜合治理工作部署以來，荊州開發區消防大隊多次召開會議專題部署電動車治理工作。發動有關管理人員、網格員、志愿者，向居民講解電動自行車違規停放、充電的火災危險性，積極推動轄區電動自行車智能充電樁的建設工作。

充電站的安裝對小區的要求比較低，使用的電源的為居民用電，不需要額外升級小區電力設備，但目前來看舊小區對充電站的積極性比新小區要低，負責人分析和小區的物業需求有關。就此記者采訪了聊位路上一所2006年建成擁有350多戶居民的小區，該小區物業負責人告訴記者，小區內也有撒線給電動車充電的情況，為此他們也進行過勸阻，但效果不明顯。”12月18日，市區山水人家小區的陳先生致電本報表示，希望其它小區也能效仿這一做法，解決小區電動車充電難問題。“主要是勸阻之后還是沒有充電的地方。”該物業負責人說，他們公司也曾開會討論過這個問題，有蓋車棚引進投幣充電站的想法，但考慮到不得隨意在小區內加蓋建筑，安裝充電設備又需要經過業主討論同意，因此到目前為止還沒有明確的時間表。

投幣充電站與智能充電站的區別：幣充電方式很明顯較為落后，現在以及未來的主流是微信、支付寶這樣的無現金支付，智能便捷也不用找零錢；為給小區居民提供集中充電點，蕪湖的物業在小區安裝了投幣式充電站。“功率”上限問題，目前許多車子都是“超標車”，60V、72V之類的電動車有很多，但投幣充電站大都不支持大功率充電；“預警”功能問題，如插頭松動等情況，車主都是難以察覺的，不能及時處理；“不能實時統計收益”，導致電站管理員需要手動記賬，很麻煩！當然，在個別老舊小區，投幣充電設備還是可以安裝的。因為許多老年人習慣了原來的生活方式，對于新事物的接受程度不高，因此那里更適合。而新建小區、常規小區還是建議安裝更加智能的物聯網共享充電站。

說起電動自行車，它以輕便、快捷受到很多人的青睞，然而，電動自行車的停放和充電問題卻也困擾著很多人、樓道內隨意擺放占用公共通道，隨便扯根電線充電，又存在極大安全隱患，針對這種情況，蕪湖市從2017年11月份開始積極推進電動自行車集中充電站建設。為了方便管理，保障安全，蕪湖市新建了兩個集中充電站，共提供500個充電站。電動車充電樁安全使用須知：一、充、拔充電器時請握住插頭，切勿拉拽電線。在蕪湖市小區電動車集中充電站內，記者看到智能充電樁已經正式啟用，不少電動自行車正在這里充電。