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發布時間:2020-10-05 04:05  







影響鐵礦石市場運行的主要因素
下游用鋼需求方面:房地產對鋼材的拉動效應在緩慢減弱,汽車、機械、造船等行業的需求有所回升但較緩慢,基建行業由于“一帶一路”、“雄安新區”等建設和政策的出臺成為刺激鋼鐵行業的主動力。但基建行業對鋼鐵市場的刺激效果需要一定時間后及時建設效果的考量,實際刺激效果還需謹慎計算,目前的計算結果只能是一種良好的預期。
鐵礦石生產方面:2017年,S11D項目、ROYHILL、MINASRIO以及印度、伊朗方面均會出現增長,即便是中國的高價位礦山,復產意愿也十分濃厚。按新材料測算,2017年全球鐵礦石供應量將至少過剩8000萬噸以上。在此基礎上,如果加上打擊中頻爐產生的廢鋼的累計作用,今年全年的鐵礦石供應過剩的情況或將更糟。
鐵礦石市場方面:2017年2月后隨著國家對外匯市場監管力度的增加,“空礦多螺”成為市場的主旋律。之后,由于國家基建項目的陸續出臺以及國家打擊“地條鋼”、清理中頻爐的力度不斷加大,對未來市場的良好預期成就了“空某多螺”成為市場的操作主體,這也造就了五六月份之后的黑色系整體運行局面,推動了現貨市場的發展格局。可以認為,2017年金融市場拉動因素取代了市場的實際供需,成為干擾和左右鐵礦石市場的主要因素。
鐵礦石替代品方面:由于國家打擊“地條鋼、中頻爐”接地尾聲,使得原本應流入“中頻爐”市場的大量廢鋼涌進原料市場,拉低了廢鋼的價格。目前廢鋼相對鐵水成本的價格差已經拉開至400元空間以外,鋼廠原料的選擇性增強,對鐵礦的需求和用量會逐漸相對地減少。同時,廢鋼貿易流通方面,“南廢北運”成為趨勢,鋼廠廢鋼使用量的需求增加,一定程度上抑制了鐵礦石價格的上行,整體供需關系更是導致了價格方面必然的向下運行。對中國鋼鐵行業來說,2017年廢鋼真正意義上成為了鐵礦石的替代品,未來兩者間的市場份額之爭將愈演愈烈。



與Q235不同:Q235的屈服強度下限為235MPa,Q345的屈服強度下限為345MPa(Q的意義為漢字的"屈"字,后面的數值代表屈服強度下限) 2、二者合金含量不同:Q235為普通碳鋼,Q345為低合金鋼
Q235是碳素結構鋼,與舊標準GB700-79牌號對照A3、C3
Q345是低合金結構鋼,與舊標準1591-88牌號對照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb
至于性能和應用,太多了,
Q235--金屬結構件,心部強度要求不高的滲碳或化零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件
Q345--綜合力學性能良好,低溫性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動荷的結構、機械零件、建筑結構、一般金屬結構件,熱軋或正火狀態使用,可用于-40℃以上寒冷地區的各種結構(摘自《機械設計手冊》).
更詳細的可見材料手冊﹨設計手冊
與Q235不同:Q235的屈服強度下限為235MPa,Q345的屈服強度下限為345MPa(Q的意義為漢字的"屈"字,后面的數值代表屈服強度下限) 2、二者合金含量不同:Q235為普通碳鋼,Q345為低合金鋼
Q235是碳素結構鋼,與舊標準GB700-79牌號對照A3、C3
Q345是低合金結構鋼,與舊標準1591-88牌號對照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb
至于性能和應用,太多了,
Q235--金屬結構件,心部強度要求不高的滲碳或化零件,拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件
Q345--綜合力學性能良好,低溫性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動荷的結構、機械零件、建筑結構、一般金屬結構件,熱軋或正火狀態使用,可用于-40℃以上寒冷地區的各種結構(摘自《機械設計手冊》).
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④斷面收縮率(ψ)
在拉伸試驗中,試樣拉斷后其縮徑處橫截面積的大縮減量與原始橫截面積的百分比,稱為斷面收縮率。以ψ表示,單位為%。計算公式如下:
式中:S0--試樣原始橫截面積,mm2; S1--試樣拉斷后縮徑處的少橫截面積,無縫鋼管廠,mm2。
⑤硬度指標
金屬材料抵抗硬的物體壓陷表面的能力,稱為硬度。根據試驗方法和適用范圍不同,硬度又可分為布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、肖氏硬度、顯微硬度和高溫硬度等。對于管材一般常用的有布氏、洛氏、維氏硬度三種。

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