諧波傳動減速器常用指南 蘇州雅伯宏傳動科技

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事意大利羅爾西（rossi）減速機；大族諧波減速機；北京摩云閣精密齒條；日本精密行星減速；日本帝人RV減速機；日本住友RV減速機；上銀導軌滾珠絲杠；各類機器人本體；各類機器人自動化生產線；生產線的自動化升級改造及機器人的調試；維護；保養等。現在回過頭去看，竟有一種“物是人非”之感，成功轉型者有之，一波三折者有之，曲終人散者有之。

六款日產SCARA機器人性能數據大比拼

發那科SR-3iA 于去年年底在國內展出。對于發那科而言，SR-3iA的推出很大程度上完善了公司的產品線，而從各項數據來看，SR-3iA的循環時間快，負載較小但重量不到20kg，對于3C制造企業而言還是能滿足需求的。

THE400屬于東芝新推出的產品，從基本數據上看也可圈可點：重量雖略重于三菱的產品，但大負載則僅次于愛普生G6，循環時間在0.4秒之內，雖然現在還沒有防塵防滴版本，但東芝方面表示將會很快推出相應型號。

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你知道珞石機器人出廠前都經歷了什么嗎？

根據珞石嚴苛的測試規定，除卻120小時運行測試，所有機器人還必須經過132項細節，45個分項檢查，填寫11張詳細報表。通過微鏈科技的認知技術，可以高頻次模擬用戶實際使用，以發現設計和制造中的工藝、品質缺陷，保護用戶的品牌資產。因為即使是一個螺釘的扭矩偏差都可能影響產品品質。從外觀到內部線束、接頭的檢查，到不同運行狀況下的電機聲音測聽，到不同環境及運行時長下的機器、電機溫度檢測，再到機器人各項功能的軟硬件測試，都必須符合其專屬標準。從空載測試到不同重量的負載運行測試，均必須達到速度與精度的高度統一。

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上市公司布局機器人業務 幾多歡喜幾多愁（一）

雷柏科技：拿一手好牌卻打爛了

在2017年雷柏科技的年度報告上，機器人業務已經鮮見蹤跡，僅在子公司情況的表格中，留著“雷柏機器人”的名字，而在營收這一欄，是空白。

這家在2016年的2月22日由雷柏科技出資5000萬元設立的全資子公司，被看做是雷柏科技向機器人領域進軍的重要一步，但在近期，它似乎是被遺忘了。