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發布時間:2021-07-30 17:46  
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操作破碎錘時請選擇適當之引擎速度。
以合適的引擎速度進行破碎作業。通常不當地提升引擎的速度至超過工作所需要的速度時,并未能加強打擊之力時的強度;相反地;將會使液壓油之溫度快速上升,致潤滑能力及工作能力下降而有損及活塞及氣閥的危險。
勿在水中或泥濘地中進行破碎之作業。
除了釬桿之外、破碎錘的其他部分均不宜浸入水中或泥濘中。如活塞及其他功能相近之零件會因此而堆積泥跡,如此將使此破碎錘提早損耗。
歐特破碎錘云南直營店是一家從事生產液壓破碎錘整機及各種配件的店面,我們擁有一支強大的設計、生產、銷售,服務團隊。歐特愿與廣大客戶朋友攜手并進共同發展,打造云南破碎錘行業的輝煌!

說到破碎錘,有經驗的小伙伴都知道,液壓破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”工作環境惡劣條件差,因此,我們掌握正確的使用方法很重要,不僅能提高工作效率,還能延長機械的使用壽命。逐步前移,分次破碎從邊緣到內部逐漸移動沖擊點,不要試圖一次破碎較大塊體,如果30秒內不能破碎,應分次將其破碎。當破碎特別堅硬的物體時,應從邊緣處開始,不要在同一點上連續敲打超過一分鐘,以防止釬桿燒毀或液壓油過熱。潤滑對工作裝置的潤滑點,在作業前及每次連續作業2~3h后,應對其進行潤滑。

破碎錘換油封教程
拆掉外殼
把外殼取下來,只需把上面四個夾板螺絲擰開,如果螺絲上面沙泥,先涂點廢油,可以輕松點,實在不行考慮風炮了,對風炮來說都不是事。
拆缸體拆開上面四個長桿螺絲帽,炮錘就可以分體了,頂上那個是氮氣室,由液壓油推動活塞往上到氮氣室,達到一定壓力時,推動活塞產生能量往下擊打釬桿,周而復始運動。端口有一個密封圈,注意檢查。
切記:拆長螺栓必須先把氮氣放掉,預防傷人。
我們都知道,很多破碎錘說明書里會一再強調破碎錘長時間不使用時一定要放掉氮氣,把活塞推進缸體里面,但是為什么要這樣做,這樣做究竟是為什么,大家可能都不太清楚,本節我們就來說一下這么做的必要性。首先我們來科普一下破碎錘活塞的材料材質以及熱處理工藝,破碎錘的活塞因為要長時間打擊釬桿,所以要求既要有很高的硬度也要有很好的韌性,常用的型號國內外目前大多數都使用低碳合金鋼滲碳處理來生產活塞,這樣做的活塞表面硬度能達到HRC59-62度,芯部調制處理硬度在HRC30-35左右,還有一點要科普,不論什么時間,如果釬桿的硬度超過了活塞的硬度,那么很短時間內就會造成活塞的損壞,有些客戶一味的要求高硬度釬桿表面高頻處理,致使釬桿表面硬度達到HRC58度以上,這樣非常容易使活塞損壞。蓄能器的情況下現破碎錘行業很多都在向無蓄能器裝置發展,像歐美、日本的品牌都取消了蓄能器,液壓破碎錘無蓄能器是一個先進的技術表現。
