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發布時間：2021-09-18 22:48
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—般，對管料的表面應先酸洗再進行檢査。對輕微的缺陷可進行修磨。修磨外表面缺陷可使用剝皮車床、無心磨床、手提或吊掛式砂輪機。內表面缺陷的修磨可在
內圓鏜床等修磨機上進行。由于在冷變形過程中表面缺陷會不斷擴大，而且隨著生產中，管徑的減小，內表面缺陷的修磨更加困難，因此，管料的表面缺陷應盡可能
地消除在冷加工之前。
小口徑精密管廠家
新近精軋機組3條，可訂做生產外徑
10-202、壁厚1-18mm的精密光亮無縫鋼管。聊城市興振鋼管生產的冷軋精密光亮管系外表光滑、壁厚均勻、無氧化層、精密度高。廣泛應用于汽車、摩
托車、電力、石化、船舶、航天、軸承、氣動元件、油缸、鍋爐設備、器械、健身器械等行業。可根據用戶需求定做各種國標非標的精密管。材質可分為
20#、35#、45#,40cr.16mn等。并可根據用戶需求定做各種國標非標的精密管。 光亮管│精密管│精密光亮管│冷軋精密光亮管
可提
前定做客戶所需非標等特殊鋼管。
節假日不休息，全天二十四小時為您服務，可辦里鐵路、公路、海運等運輸，量大優惠并可直接從廠家發貨。今天做好信譽和服務的質量，明天就會有廣闊博大的市
場回報，在每筆業務由始到終的全過程中，不論客戶需貨多少，我們都會對每一道供貨程序以嚴格，誠實，務實，細微，周到的服務心態來盈得長期客戶。
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青州市龍躍液壓機械有限公司本公司生產的絎磨管（航模管 油缸管）粗糙度基本能達到Ra≤0.08μm左右，修正圓度，橢圓度可≤0.01mm，提高表面硬度，使受力變形消除，硬度HV≥4°，加工后有殘余應力層，提高疲勞強度30%，提高配合質量，減少磨損，延長零件使用壽命。液壓缸除做上述調整工作外，還要檢查各個密封件的漏油情況，以及安裝聯結部件的螺栓有無松動等現象，防止意外事故的發生。
絎磨管 航模管 油缸管 壓,氣動缸筒尺寸和精度
加工方式 缸筒內徑mm 長度m 直線度mm/m 內徑尺寸精度 壁厚差 內孔粗糙度 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.6
冷扎 30-100 ≥ 12M 0.2-0.5 H8-H10 ± 5% 0.8-1.2
冷拔-衍磨 40-500 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 5% 0.2-0.8
冷拔-滾壓 40-400 7M 0.2-0.3 H8-H9 ± 5% 0.2-0.4
深孔鏜-衍磨 320-600 8M 0.2-0.3 H7-H9 ± 8% 0.2-0.8
深孔鏜-滾壓 320-6007M 0.2-0.3 H8-H9 ± 8% 0.2-0.4
珩磨加工原理
珩磨是利用安裝于珩磨頭圓周上的一條或多條油石,由漲開機構（有旋轉式和推進式兩種）將油石沿徑向漲開, 使其壓向工件孔壁,以便產生一定的面接觸。同時使珩磨頭旋轉和往復運動,零件不動;或珩磨頭只作旋轉運動,工件往復運動,從而實現珩磨。
在
大多數情況下,珩磨頭與機床主軸之間或珩磨頭與工件夾具之間是浮動的。這樣,加工時珩磨頭以工件孔壁作導向。因而加工精度受機床本身精度的影響較小,孔表
面的形成基本上具有創制過程的特點。所謂創制過程是油石和孔壁相互對研、互相修整而形成孔壁和油石表面。其原理類似兩塊平面運動的平板相互對研而形成平面
的原理。
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青州市龍躍液壓機械有限公司絎磨管加工工藝
珩磨時，砂條上的磨粒以一定的壓力、較低的速度對工件表面進行磨削、擠壓和刮擦。砂條作
旋轉運動和上下往復運動，使砂條上的磨粒在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復的網紋（如圖1所示），與內孔磨削相比，珩磨參加切削的磨粒多，加在每粒磨粒上
的切削力非常小。珩磨的切速低，僅為砂輪磨削速度的幾十分之一，在珩磨過程中又旋轉加大量的冷卻液，使工件表面得到充分冷卻，加工變形層薄，故
能得到較細表面粗糙度。
圖1 磨粒在孔表面上形成的軌跡
珩磨頭與機床主軸采用浮動連接，以保證余量均勻，由于砂條很長，珩磨時工件的凸出部分先與砂條接觸，接觸壓力較大，使凸出部分很快被磨去，直至修正到工件
表面與砂條全部接觸。因此，珩磨能夠修正前道工序產生的幾何形狀誤差和表面波度誤差（圖2所示），但不能修正軸線位置誤差。
圖2 珩磨能修正前道工序的誤差 a）圓度 b）圓柱度 c）表面波度
二、影響珩磨質量和生產率的因素
要獲得良好的珩磨效果，除選用先進的珩磨工具及正確選用磨條材料和粒度外，珩磨時采用工藝參數對加工質量和生產率也有很大的影響。
三、(航模管 珩磨管 油缸管）珩磨的圓周速度υy和往復運動速度υw
增加υw，砂條自礪作用好，生產率高。增加υy，除了提高工效外，還能改善表面質量。但兩者均不能過分地增高，否則會導致切削削溫度提高，排屑困難、砂條堵塞、磨耗加劇、珩磨效果急劇下降（如圖3所示）。2、液壓油缸管內表面磨損嚴重，存在較深縱向拉痕的，按照實物進行測繪，由專業生產廠俺液壓油缸管制造工藝重新生產進行更換，最近資料顯示，可運用TS311減磨修補修復液壓油缸管。珩磨速度υh為υy與υw的合成速度。這兩者合成決定了
圖3 珩磨速度與珩磨量（w）及砂條磨耗量（s）的關系
1—珩磨壓力106N／㎡ 2—珩磨壓力5×105N／㎡ 3—珩磨壓力3×105N／㎡
珩磨軌跡的交叉角a的大小，而a角的大小又與珩磨的生產率和表面粗糙度有關，一般認為a=30°～60°時，珩磨效果好，建議采用的珩磨角為：粗珩
a=40°～60°；精珩a=20°～40°。對于Uh建議采用下列數值：加工未淬火鋼為36～49m∕min；淬火鋼為23～36m∕min；鑄鐵
61～70m∕min；鋁合金為70～76m∕min。
