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發布時間:2020-11-03 10:10  
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修補機廠家介紹輸送帶破損劃傷修補方法
輸送帶劃傷快速修補根據損傷情況共有兩種修補方式,分別為是用修補條進行冷硫化修補以及使用橡膠硫化修復劑修補。這兩種方式適用于不同的損傷,要根據破損情況選擇合適的修補方法。
使用修補條修補適用于輸送帶長距離撕裂、破損面較淺的情況,這種修補方式是在破損表面貼一層修補條以避免傷口進一步撕裂。輸送帶在運轉過程中難免遇到物料的刮蹭,破損。可以說輸送帶修補效果的好壞,基本取決于輸送帶修補條與膠水的質量的好壞,當然現場施工操作也相當重要啦。如果不及時的進行修補,容易出現破損面積的繼續擴大,出現輸送帶接頭斷裂。所以在出現破損時要及時的使用修補條對其進行修補。
輸送帶破損劃傷--修補條快速修補方法:
1、以破損部位為中心畫出標記線,并且標記線要寬于破損部位大約2-3cm。修補條的大小只要能與標記線所框區域面積一致即可。
2、打磨時1好使用大功率低轉速角磨機配合鎢鋼打磨碟對于標記部位進行打磨。同時一定要注意打磨深度要高于修補條厚度,這可以避免修補條被清掃器劃傷。
3、為了能夠使修補條與破損部位能夠真正做到無縫粘接,一定要使用清洗劑SCS對破損表面進行深度清洗并晾干,這可以將橡膠表面的油污及其它污漬清洗干凈,進而增強粘接強度。
4、在等待清洗劑晾干的同時,可以將冷硫化粘接劑SC2002與硬化劑UT-R40按照比例混合在一起。然后將混合液體均勻涂刷在破損部位及修補條的藍色CN層上,并晾至不粘手指被即可。
5、粘接修補條時,使用壓實滾輪壓實,避免粘接面與修補面中間殘留空氣。
修補機廠家介紹加強型修補條除了保護皮帶芯層免受侵蝕與磨損以外,其內部的織物加強層還可以在粘接后對皮帶結構做到一定的補強1效果,對各個方向的復雜應力有更強的應對能力。
橡膠修補劑MC150在這里起到的主要作用是粘接與填充內部結構,使皮帶破損部位的結構更為完整,提高應力應對效果。如果只是橡膠皮帶表面的橡膠磨損缺損,是可以直接用橡膠修補劑MC150在打磨后填充修補的,這種修補方式更快簡單快速有效。
橡膠皮帶的縱向劃傷撕裂屬于比較大范圍的皮帶損傷,小范圍劃傷穿刺按照同樣的步驟進行就可以,或者還可以省掉填充橡膠修補劑MC150,在合適的溫度濕度等環境下,冷硫化粘接甚至可以做到即修即用,粘接后立即獲得達到運行標準的粘接強度,并在開機后粘接強度繼續提高,4-8小時后達到設計標準。犁煤器犁刃磨損,碰掛皮帶等情況造成皮帶表面破損,這個時候除了針對以上情況作出調整之外,還要對皮帶進行快速搶修,那煤礦井下皮帶表面破損快速修補用什么膠呢。
目的:膠帶蓋膠和芯層如有部分損壞,而不及時修補水分和污物侵入后,將使傷痕擴大,造成膠帶壽命縮短,為延長膠帶壽命,及時發現缺陷,盡早處理,其經濟意義無疑是巨大的。
普通聚酯膠帶的修補
1.工作面覆蓋膠損傷
1)根據蓋膠破損狀態可作圓形或菱形修補,沿破損輪廓四周至少大出15~20mm, 劃出切割修補線,以45o角斜切,并剝去已損壞的蓋膠。切割時注意不要損傷下面的布層。
2)準備修補膠片,大小與切割面吻合,厚度與原蓋膠相一致(如厚度不夠 可多層貼合,)四周邊切成斜口(冷粘用已硫化的膠片,熱粘用未硫化膠片)。
3)修補處及補片打毛,清除膠屑雜質,清洗干凈,在修補處及補片上涂刷膠漿,至少兩遍,并充分干燥。
4)貼合修補膠片并充分滾壓牢實,周邊存在的多余膠邊用片刀輕輕片切平整。
5)如熱粘可用硫化修補器。參照膠帶膠接工藝