銅陵蓄電池叉車公司常用指南「多圖」

叉車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)

發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣體系的日常保護(hù)作業(yè)主要是檢查排氣管的接口墊的密封性、排氣管道有無外部損傷、排氣是否曉暢以及排氣管的固定是否結(jié)實(shí)。

供油體系的保養(yǎng)包括定時(shí)替換濾芯、清洗化油器或燃油噴嘴以及供油管路。燃油在經(jīng)過油路供往焚燒室焚燒的過程中，不可防止地會(huì)構(gòu)成膠質(zhì)和積碳，叉車培訓(xùn)班，在油道、化油器、噴油嘴和焚燒室中堆積下來，攪擾燃油流動(dòng)，損壞正常空燃比，使燃油霧化不良，構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)喘抖、爆振、怠速不穩(wěn)、加快不良等功能問題。

預(yù)防叉車車輛漏油措施

１、重視襯墊作用。汽車靜置部位（如各接合端面、各端蓋、殼體、罩墊、平面琺瑯蓋板等）零部件之間的襯墊起著防漏密封作用。若在材料、制作質(zhì)量及安裝上不符合技術(shù)規(guī)范，就起不到密封防漏作用，甚至發(fā)生事故。如油底殼或氣門罩蓋，由于接觸面積大而不易壓實(shí)，由此造成漏油。  

２、車上各類緊固螺母都需按規(guī)定的扭矩?cái)Q緊。過松壓不緊襯墊會(huì)滲漏；過緊又會(huì)使螺孔周圍金屬凸起或?qū)⒔z扣擰滑而引起漏油。另外，油底殼放油螺塞若未擰緊或回松脫落，容易造成機(jī)油流失，繼而發(fā)生“燒瓦抱軸”的機(jī)損事故。

其它電動(dòng)叉車故障及維修方法

1、有載重時(shí)自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

2、前后輪胎螺絲松動(dòng)，輪轂軸承損壞，后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等，在行車工作時(shí)都會(huì)有異常情況。

3、全車各地方異常要一一排除，要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進(jìn)行合理的維修處理，把問題解決。

4、制動(dòng)跑偏。出現(xiàn)這個(gè)故障原因是左、右車輪的制動(dòng)力不均衡，使叉車制動(dòng)時(shí)偏向一側(cè)，制動(dòng)時(shí)哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動(dòng)間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律，忽左忽右，若制動(dòng)時(shí)先向左然后向右，則應(yīng)該先檢查左1輪制動(dòng)情況，反之則檢查右輪。后，制動(dòng)蹄摩擦片或制動(dòng)鼓有油污。

5、漏油（包括外漏、內(nèi)漏）。主缸、輪缸漏油，大多數(shù)是由于皮碗、皮圈使用時(shí)間太稱因磨損而造成滲漏。若踩下制動(dòng)踏板時(shí)感覺很輕，一般是主缸皮碗磨損漏油；增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿密封圈以及控制閥皮碗的密封不良，都會(huì)造成漏油；制動(dòng)蹭蹄片太薄或制動(dòng)間隙過大，用力踩制動(dòng)踏板時(shí)，往往會(huì)使輪缸皮碗翻轉(zhuǎn)造成漏油。

6、踩制動(dòng)踏板很費(fèi)力。故障原因：主缸皮碗或主缸活塞密封圈發(fā)脹。主缸與增壓器之間的銅管變形或被夾扁，使內(nèi)孔變小、流油不暢。通向車輪輪缸的銅管變形，導(dǎo)致孔徑變小、流油不暢。控制缸密封圈發(fā)脹，制動(dòng)液變質(zhì)，過于粘稠而使流動(dòng)性變差。