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發布時間:2021-01-07 21:43  
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行星齒輪的套數。由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉,使輸入端產生額定扭矩 -2%扭矩時,減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。
在行星減速機中裝入建議的型號和數值的潤滑脂。行星減速機采用潤滑油潤滑。對于豎直安裝的行星減速機,鑒于潤滑油可能不能保證上面的軸承的可靠潤滑,因此采用另外的潤滑措施。在運行以前,在行星減速機中注入適量的潤滑油,潤滑油的粘性根據以下列表選擇。行星減速機通常裝備有注油孔和放油塞。因而在訂購行星減速機的時候必須安裝位置。
行星減速機之傳動結構為目前齒輪減速機效率之組合,其基本傳動結構為四個部分:
太陽齒輪 2、行星齒輪(組合于行星架) 3、內齒輪環 4、階段齒輪
驅動源以直接連接的方式啟動太陽齒輪,太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉。整組行星齒輪系統沿著外齒輪環自動運行轉動,行星架連接出力軸輸出達到加速目的。更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。
行星減速機
蘇州瑞鼎機械有限公司研發的阿法行星減速機,阿法系列伺服專用精密減速機具低背隙(0-8arcmin)、低噪音(60dAB)、率(≧95%)三大特性。產品可 以搭配任意伺服工廠所生產伺服馬達、步進馬達。高精密行星減速機具有降低轉速、高轉矩化、增加馬達轉子慣性,提高剛性、縮短啟動與停止定位時間,馬達功率小型化,同時提高慣性負載的安定性與降低振動的功能。


