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發布時間:2021-01-11 13:07  
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中華人民共和國船員培訓管理規則(2009年6月26日發布 根據2013年12月24日《關于修改〈中華人民共和國船員培訓管理規則〉的決定》次修正 根據2017年3月31日《關于修改〈中華人民共和國船員培訓管理規則〉的決定》第二次修正 根據2019年2月5日《關于修改〈中華人民共和國船員培訓管理規則〉的決定》第三次修正)
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第五十一條 持有經修正的《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》其他締約國簽發的船員培訓合格證的中國籍船員,經中華人民共和國海事局確認符合《1978年海員培訓、發證和值班標準國際公約》規定的有關適任標準后,可按規定申請換發相應的合格證明。第三十七條海事管理機構應當配備中華人民共和國海事局規定的符合培訓管理、考試、評估、發證要求的設備、資料,建立轄區內培訓機構檔案,對培訓機構實施日常監督管理和業務指導。
國內南北線的大船偶爾配備電機員 一般情況下中小型船由二管輪或大管兼替 電機員主要值白天班 晚上待命 如有電路損壞必須聽從船長或老軌的指令前去搶修.'銅匠,修理工,值班機工” 在大管輪和機工長的領導下,履行輪機值班職責,參加機電設備的維修保養工作。考慮到船舶航行時海員工作的特點,一般工作時間被劃分為四小時一班,即:04:00—08:00、08:00—12:00、12:00—16:00、16:00—20:00、20:00—24:00、24:00—04:00,由當值駕駛員、輪機員、值班水手、值班機工分別按時輪流工作。”將第三十七條中的“海事管理機構應當對每期培訓至少進行一次檢查,重點檢查以下內容:”修改為“海事管理機構應當對每期培訓至少進行一次檢查,但對經評估確認質量體系運行、培訓質量和社會聲譽良好的培訓機構,可以定期檢查。