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發布時間：2021-09-01 07:16
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彩色防滑路面材料施工—基面處理
今天我們就來說一下彩色防滑路面材料以及防滑路面的施工問題。
彩色防滑路面
彩色防滑路面材料施工—基面處理。
我們在進行施工之前是需要先把基面處理干凈的，先找到整個基面的路面情況，例如基面上是否有空鼓的地方、是否有裂縫、是否有雜質。原基面上如果有污垢需要先處理干凈，然后需要用打磨機進行打磨，打磨后的浮漿要清理干凈，保證整個基面的平整干凈。如果發現凹陷或破損是需要用專業的材料進行修補的。全部處理完成后就可以涂抹底層涂料。
彩色防滑路面材料要求
彩色防滑路面 材料要求 1.固化時間：路面防滑涂料：快干型：≦60分鐘；慢干型：≦300分鐘 2.材料的韌性：彈性與剛性的結合：23℃時延伸率>35% 3.強度與粘接力：需要一定的強度來保證材料與陶瓷顆粒之間的粘接力 4.耐候性能：在做白色的陶瓷顆粒時考驗材料的耐黃變性 5.材料的粘度：適當的粘度能夠增強樹脂材料與陶瓷顆粒之間的粘接度 顆粒要求 1.抗滑（普通防滑型、中防滑型、滑型） 2.硬度（莫氏硬度大于等于6） 3.顏色鮮艷持久（跟煅燒的溫度有關） 4.顆粒粒徑的選擇（根據路面厚度的要求而定） 5.顆粒的極配（厚度要求）
彩色防滑路面膠水施工注意事項
彩色防滑路面膠水施工注意事項：
1、雨雪面潮濕或大氣濕度較高情況下不宜鋪設，施工路面施工溫度在15-35℃之間；
2、噴涂和撒骨料作業應交叉進行，自里向外逐漸退出；
3、攪拌后的混合料，適用期為5-10分鐘，適用期內材料必須使用完畢；
4、完成施工后，應有8～12小時固化養生期。養生期內，禁止人員進入作業場地；
5、施工作業期間，應禁止明火，注意通風；
6、如需二次噴涂，間隔時間不宜過長，以防表面已被污染。
彩色防滑路面可以給社會發展解決哪些問題
1、提醒駕駛員慎重安全駕駛
彩色防滑路面有兩個十分關鍵的特性，凹凸感的路面在車子根據的情況下會出現稍微的振動跟響聲，將會提醒駕駛員慎重安全駕駛，留心駕駛，注意減速慢行。
彩色防滑路面本身背眼的顏色將會造成駕駛員的留心，讓駕駛員都將會造成留心跟集中注意力，很切實解決了包括交通整治一部分跟寬敞駕駛員針對慎重安全駕駛的提醒需要。
2、處理方式交通的整治
現當時早已有很多的交通整治，一部分根據彩色防滑路面樹破了全套的井然有序的方式系統分區管理體系。
根據不一樣顏色的鑒別及部分警示性彩色路面的利用，讓所有交通管理體系將會有利于駕駛員訪問 ，也解決了交通整治一部分對改進交通整治方式的迫不及待需要。
3、處理駕駛員的視覺疲勞
方式鋪裝彩色防滑路面以后將會升職駕駛員的視覺效果不良影響，一方面將會升職方式功能，在一些隧道施工或是高速路上，鋪裝一段彩色防滑路面，將會提升駕駛員的視覺效果感受。
