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光波超精密氣浮軸承廠家——動壓氣浮軸承廠家

高速氣浮內孔研磨鉆(氣浮軸承基礎工業類)特點:

(1)精度高(2)速度快i(3)增加道具壽命(4)延長軸承壽命(5) 溫度上升緩慢(6)噪音低性能穩(7)易保養

主要用途:

機床主軸、高精密部件加工、高精密測量儀器、圓度儀、三坐標。

氣浮軸承氣浮轉臺概述

氣浮轉臺是把主軸與襯套用空氣生成氣膜使主軸在空氣中懸浮起來，空氣既是載體耗材又是冷卻材料，使用軸在運轉中沒有溫升，并可以穩定高精度旋轉長期不間斷運轉轉臺，zui高1分鐘可以達到120000轉，也可以做分度盤來切分的使用，也可做為承載的主軸旋轉用途。

轉臺 參數:

臺面直徑指標: 30mm至300mm -2000mm (按客戶需求訂制)

軸向跳動:≤0. 1μm-0.3μm

徑向跳動:≤0.1 um-0.4 μm

承重:> 10KG至300KG-2000KG

供氣壓力: 0.4-0. 6-1MPa (可選)

供氣要求:零下2度，凍干。

光波超精密——動壓氣浮軸承廠家

氣浮軸承-節流方式與特點

根據節流方式，目前市場上比較常見的氣浮軸承（aerostatic bearings，以下簡稱氣浮軸承air bearings）主要有幾種類型：1）單小孔節流型；2）表面復合節流型；3）多孔質材料節流型；4）微孔節流型。下述簡單介紹一下各種節流方式及其特點。

1）單小孔節流型氣浮軸承

這是zui早期氣浮軸承采用的節流方式，其節流器由一個直徑較大的小孔和一個環繞小孔的腔室構成，見圖1。通常情況下，腔室大約占氣浮軸承表面的3%-20%，腔室內的空氣有一部分不能被壓縮，這些區域稱為“死容積區”，即使腔室的深度為1/100mm，“死容積區”也非常大。“死容積區”對氣浮軸承動態性能影響很大，且會引起自激振動。

采用這種節流方式的氣浮軸承氣耗量較大，其承載能力、靜態和動態組合性能、穩定性和阻尼性能等方面均很差，特別是傾側剛度(tilt stiffness)。自激振動大。

氣浮墊不具有互換性。

2）表面復合節流型氣浮軸承

表面復合節流型氣浮軸承包括：a）多小孔帶阻尼腔室和溝槽節流型；b）微溝槽節流型。

a）多小孔帶阻尼腔室和溝槽節流型氣浮軸承

節流器由數個小孔、溝槽以及小腔室構成，是一種表面復合節流型的氣浮軸承，見圖2。這種結構的思路是基于假設：使用有限個小孔可以降低死容積區，同時使空氣在軸承間隙中均勻分配，因此這類氣浮軸承的設計理念就是找到一種特殊的溝槽結構，但實際上仍然存在死容積區。

其主要缺點是氣隙內空氣壓力不均勻、傾側剛度差、穩定性和阻尼等方面也很差。自激振動大。

多孔質軸承利用燒結體的多孔性，使之含浸10%~40%(體積分數)潤滑油，于自行供油狀態下使用。運轉時，軸承溫度升高，由于油的膨脹系數比金屬大，因而自動進入滑動表面以潤滑軸承，停止工作時油又隨溫度下降被吸回孔隙。

選用多孔質軸承類型時，對軸承安裝拆卸是否方便，亦必須考慮周全，特別是對大型和特大型軸承的安裝和拆卸尤為重要。一般的外圈可分離的角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承和滾針軸承，安裝拆卸比較方便，它們的內圈和外圈可分別裝于軸上或殼體孔內。此外，內徑帶圓錐孔的，帶緊定套的調心滾子軸承、雙列圓柱滾子軸承和調心球軸承，也比較容易安裝拆卸。

多孔質軸承的剛性，是指軸承產生單位變形所需力之大小。滾動軸承的彈性變形很小，在大多數機械中可以不必考慮，但在某些機械中，如機床主軸，軸承剛性則是一個重要因素，一般應選用圓柱和圓錐滾子軸承。因為這兩類軸承在承受載荷時，其滾動體與滾道屬于點接觸，剛性較差。

另外，各類多孔質軸承還可以通過預緊，達到增大支承剛性的目的。如角接觸球軸承和圓錐滾子軸承，為防止軸的振動，增加支承剛性，往往在安裝時預先施加一定的軸向力，使其相互壓緊。這里特別指出：預緊量不可過大。過大時，將使軸承摩擦增大，溫升，影響軸承使用壽命。