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              老河口電子線束廠家多年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)「襄陽(yáng)群龍」

              發(fā)布時(shí)間:2021-05-11 14:34  

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              為了在電路圖中標(biāo)注方便,導(dǎo)線的顏色均用字母表示,其代表的顏色在各線路圖中均有附注。二、電線束線路故障產(chǎn)生的主要原因汽車線路常見(jiàn)的故障有:插接件接觸不良、導(dǎo)線之間的短路、斷路、搭鐵等。產(chǎn)生原因有以下幾個(gè)方面:1)自然損壞通訊線束廠家稱電線束使用超過(guò)了使用期,使電線老化,絕緣層,機(jī)械強(qiáng)度顯著下降,引起電線之間短路、斷路、搭鐵等,造成電線束燒壞。線束端子氧化、變形,造成接觸不良等,會(huì)引起電氣設(shè)備不能正常工作。


              接線端子和連接端子的作用

              接線端子的分類可分為:一般端子:供一個(gè)回路的兩端導(dǎo)線連接用,是用得 多的端子;連接端子:通過(guò)絕緣座上部的中間缺口,用導(dǎo)電片把兩個(gè)端子連在一起,使各種回路并頭或分頭;試驗(yàn)端子:用于接入電流互感器的回路中,可不必松動(dòng)原來(lái)的接線,就能接入試驗(yàn)儀表,保證電流互感器的二次側(cè)在工作過(guò)程中不會(huì)開(kāi)路;連接型試驗(yàn)端子:它同時(shí)具有試驗(yàn)端子和連接端子的作用;


              汽車電線束設(shè)計(jì)流程敘述

              五,繪制二維線束圖和三維線束布置圖。六,根據(jù)經(jīng)核準(zhǔn)的三維線束布置圖,校核二維線束圖,二維線束圖準(zhǔn)確無(wú)誤方可發(fā)圖,經(jīng)認(rèn)可后,可按照線束圖試制、生產(chǎn)。以上6大流程敘述得過(guò)于籠統(tǒng),汽車電線束設(shè)計(jì)的具體過(guò)程中,會(huì)遇到很多這樣那樣的問(wèn)題,都需要線束設(shè)計(jì)師沉著靜心的進(jìn)行分析,保證線束設(shè)計(jì)的合理性與可靠性,確保整車電路設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行。


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