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    在水泵過流面和葉輪上噴涂高分子材料，使其表面形成水力光滑表面，超光滑表面涂層表面光潔度是經過拋光后不銹鋼的20倍，這種極光滑的表面減少了泵內流體的分層，從而減少泵內部紊流，降低了泵內的容積損失和水力損失，降低了電耗，達到降低水流阻力損失的目的，從而提高水泵的水力效率，同時在一定程度上也可提高機械效率和容積效率。涂層分子結構的致密性，能隔絕空氣、水等介質和水泵葉輪母材的接觸，很大程度減少電化學腐蝕及銹蝕。(2)如果很臟，應先用煤油清洗系統，然后用工作油或低粘度環烷油(50℃運動粘度10~20厘沲)清洗。

    從泵的性能范圍看，巨型泵的流量每小時可達幾十萬立方米以上，而微型泵的流量每小時則在幾十毫升以下；其它如城市的給排水、蒸汽機車的用水、機床中的潤滑和冷卻、紡織工業中輸送漂液和染料、造紙工業中輸送紙漿，以及食品工業中輸送牛奶和糖類食品等，都需要有大量的泵。泵的壓力可從常壓到高達19.61Mpa(200kgf/cm2)以上；被輸送液體的溫度低達-200攝氏度以下，高可達800攝氏度以上。泵輸送液體的種類繁多，諸如輸送水（清水、污水等）、油液、酸堿液、懸浮液、和液態金屬等。在農業生產中，泵是主要的排灌機械。我國農村幅原廣闊，每年農村都需要大量的泵，一般來說農用泵占泵總產量一半以上。

    在建筑施工中混凝土輸送泵做為主要的混凝土泵送設備，對于設備的操作需要我們熟悉，如果操作不正確會導致混凝土泵出現異常，所以操作人員應注意對混凝土泵的操作要求。

    混凝土泵根據類型有細石與大顆粒兩種類型的設備，應根據設備的要求注意泵送的砂石粒徑。

    使用前應注意檢查設備的各個螺栓的緊固情況，以及輸送管接口處的緊固和密封，混凝土輸送泵受壓時，不可開啟任何輸送管和液壓管，也不能隨意調整安全閥。

    泵送過程中應注意檢查設備的儀表和指示燈，如果出現異常，應及時做出調整處理。如遇輸送泵堵塞，可將泵機進行反轉使輸送管內的混凝土重新回到料斗內，再正常進行泵送即可。

    使用完后，應將料斗和輸送管內的混凝土全部輸出完，再將料斗和輸送管用水清洗，以免殘留的混凝土凝固后難清理，影響下次使用。

    混凝土泵是工程施工中使用的一種設備，可以大大提高混凝土的施工效率。然而，隨著使用時間的延長，混凝土泵很容易看到油溫上升過快。如何處理這個問題？

　　如果混凝土泵在使用中出現油溫上升快、換向無力的現象，則可以判斷此時可能是液壓系統泄漏。對于上述故障，建議先檢查液壓泵出油口的壓力。如果正常，泵工作正常。再次測量蓄能器入口處的壓力。如果壓力非常低，這意味著蓄能器的氣囊已經。S管采用高合金鋼整體精密鑄，經過三維優化設計的弧性料斗具有容積大，不積料等特點。更換蓄能器后，測試機器。

　　如果故障現象仍然存在，則可能是由于泵和蓄能器之間的止回閥內部泄漏而導致油溫升高，并且換向無力。正常情況下，停機后一段時間內可能會聽到壓力油卸載的嘶嘶聲。此時，單向閥可以拆卸。如果發現閥門密封面磨損嚴重，液壓油混濁，有輕微乳化現象。為了保證混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，混凝土輸送泵車，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵。此時，可以更換單向閥和液壓油，并對機器進行測試，牽引泵將恢復正常。